新手购车选顶级低端还是一般品牌一般系列?

新手购车选顶级低端还是一般品牌一般系列?_58汽车

新手购车建议先选一般品牌的入门系列,如捷安特、美利达的初中高中生上学用车型。这些车性价比高,解决了多数骑行痛点。随着骑行体验提升,再考虑升级顶级或次顶级车型。顶级品牌溢价高,不如在套件、码表等配件上多投入,尤其是车架。换车后,顶级与入门车型的主要差异在于刚性,但心理感受也重要。

朋友,听我的,先捷安特美利达看得上眼的入门车来一辆,就是初中生高中生上学买的自行车系列,同款准没错。

现在的入门款讲道理肯定不错,我初中高中骑车时的痛点基本被解决了百分之八十,我骑的是公路,那时候第一辆OCR3500,外走线,手变螳螂须,现在的入门车完美解决。

先骑着,当你感觉不错,车子骑起来也吱嘎吱嘎响了之后,再换一辆顶级或者次顶级。

根据预算,没有必要闪电皮娜LOOK,溢价太高了,不如在套件码表上多花点钱,特别是车架,像捷安特的PP,气动架跟闪电的venga价格差了一辆整车,当你换了第二辆车的时候,你上车一脚踩下去,你的屁股坐在坐弓上,双手握把,一脚踩下去,链条绷紧的一声,开始往前走,这时候你是最能感受到铝架跟碳架,入门套件跟顶级次顶级套件之间的区别(我体验下来最大的区别在于刚性。)

你之前也许勉强三十巡航,现在三十巡航不再吃力,但是你换了顶级牌子的车,差距跟感受也就是这样,差不了太多,更多的还是心理暗示,看看胯下的SWORKS感觉自己就是PRO,看一眼码表二十八,人家共享单车都到你前面去了。

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