大众探歌了解一下合资紧凑型suv怎么样？

大众探歌作为一款合资紧凑型SUV，凭借其独特的外观设计和丰富的配置，受到了年轻消费者的喜爱。探歌的车身尺寸在同级别车型中具有一定的优势，轴距达到2680毫米，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。内饰方面，探歌的设计精细，中控台和方向盘的握感令人满意，座椅还配有腿托，增加了长途驾驶的舒适性。此外，探歌还配备了中控显示屏和液晶仪表盘，满足了人们对科技感的需求。在动力性能方面，探歌280TSI双离合两驱R-LineProPLUS版搭载了1.4升发动机，最大马力150匹，峰值扭矩达到250牛·米，匹配干式双离合(DCT)变速箱，提供了令人难以忘怀的操控魅力。官方实测零百加速成绩为9秒，在同级别SUV车型中表现不俗。安全配置方面，探歌的主/被动安全配置非常齐全，包括儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。总的来说，大众探歌以其时尚的外观、舒适的内饰、强劲的动力和丰富的安全配置，成为了年轻消费者的理想选择。无论是日常通勤还是周末出游，探歌都能满足你的需求，带给你愉悦的驾驶体验。大众探歌作为一款合资紧凑型SUV，凭借其独特的外观设计、舒适的内饰、强劲的动力和丰富的安全配置，受到了年轻消费者的喜爱。其车身尺寸在同级别车型中具有一定的优势，轴距达到2680毫米，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。内饰方面，探歌的设计精细，中控台和方向盘的握感令人满意，座椅还配有腿托，增加了长途驾驶的舒适性。此外，探歌还配备了中控显示屏和液晶仪表盘，满足了人们对科技感的需求。在动力性能方面，探歌280TSI双离合两驱R-LineProPLUS版搭载了1.4升发动机，最大马力150匹，峰值扭矩达到250牛·米，匹配干式双离合(DCT)变速箱，提供了令人难以忘怀的操控魅力。安全配置方面，探歌的主/被动安全配置非常齐全，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。总的来说，大众探歌以其时尚的外观、舒适的内饰、强劲的动力和丰富的安全配置，成为了年轻消费者的理想选择。

从外观来看，探歌采用全新的造型设计，并加入了许多运动化的元素，让其更有战斗气息，车身的线条比较硬朗，车头也很有层次感，并且还有双边的排气，增添了运动感，整体颜值要高于同级车型crv。车辆的整体尺寸为4318/1819/1582毫米，轴距更是达到了2680毫米，在同级别车型当中具有一定的优势。

内饰方面，探歌这次的设计也是非常的精细，不管是中控台的设计还是方向盘的握感都让我非常满意。而且它的座椅还配有腿托，对于长途驾驶的人来说非常舒服，再加上这次的中控显示屏和液晶仪表盘让车辆更能够满足现在人们对于科技感的要求，所以说这款车是非常适合我们现在年轻人的选择。

探歌的车长4326mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探歌的轴距排在18位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

探歌280TSI双离合两驱R-LineProPLUS版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9S，在80万以上SUV车型中排在23位。

探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下探歌的情况，如下图：

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。