吉利缤越PHEV官图曝光,首款插电混动车型

吉利缤越PHEV官图曝光,首款插电混动车型_58汽车

近日,吉利汽车官方曝光了全新混动车型——岳斌PHEV的官方图片。据悉,岳斌PHEV定位为“大功率智能插电式混合动力SUV”,是吉利BMA基础模块架构下的首款插电式混合动力SUV,也是吉利汽车首款PHEVSUV车型。岳斌PHEV采用双色车身,搭载基于1.5TD发动机7DCTH变速箱的三元(查成交价参配优惠政策)锂电池混合动力系统,安全可靠,经济环保,性能极致。岳斌PHEV是基于BMA的基本模块化架构。由于BMA模块化架构处于研发之初,也就是考虑到新能源和电气化的发展趋势,岳斌PHEV和岳斌燃油版实际上处于同步研发的状态,除了动力系统的不同之外,品质感、运动感和档次感都是一样的。从骑行和驾驶的实际体验来看,岳斌PHEV能给用户带来燃油车一样的体验。得益于BMA模块化架构在扩展性、可靠性、安全性等方面的领先地位。与市场上同级别“油改电”车型相比,岳斌PHEV的电池布置在中间过道和后排座椅下方,性能与岳斌燃油版相当,在后排地板和行李厢深度方面优于PHEV同级别混动车型。同时,岳斌PHEV具有成熟、可靠、空间更大、智能领先的特点。在开发成熟度、空间表现、经济性、动力性、智能性等方面都有着无可比拟的优势。在插电式混合动力汽车最关键的混合动力系统中,岳斌PHEV采用BMA基本模块架构的高效智能发动机。在1.5TD发动机7DCTH变速箱的基础上,增加了优秀的电池系统和智能能量管理系统。1.5TD发动机可输出130kW的最大功率和255Nm的最大扭矩,系统总输出功率可达190kW,最大扭矩可达415Nm。容量为11.3kWh的三元锂离子电池,纯电续航超过60km。在功率为6.6kW的充电桩支持下,仅需1.5小时即可完成快速充电,百公里加速时间仅为6.9s,百公里油耗仅为1.4LL。值得一提的是,岳斌PHEV配备了多个智能配置和管理系统,凸显了其在“智能和智慧”方面的领先地位。岳斌PHEV应用的智能能源管理系统拥有智能电量感知模式和智能地图充电模式等独有技术,可根据用户驾驶习惯和道路拥堵情况实现动态节能。此外还有ICC智能导航系统、APA自动泊车系统、AEB-P行人识别与保护功能、LKA车道保持辅助、SLIF交通限速识别等智能配置。岳斌PHEV“高性能智能插电式混合动力SUV”的定位名副其实。在可靠性和安全性方面,岳斌PHEV基于空间的合理利用,使得电池布置更加安全。同时还采用了领先的一体化高压电池接口和放置在电池下方的恒温管道,以提高碰撞安全性。多项领先技术的应用可以确保岳斌PHEV即使在高压电力系统出现故障的情况下也能继续以纯燃料模式行驶。此外岳斌PHEV还采用世界知名品牌西门子供应的电机,并为用户提供电芯终身保修和主机部件8年/30万公里保修承诺。

近日,吉利汽车官方曝光了全新混动车型——岳斌PHEV的官方图片。据悉,岳斌PHEV定位为“大功率智能插电式混合动力SUV”,是吉利BMA基础模块架构下的首款插电式混合动力SUV,也是吉利汽车首款PHEVSUV车型。岳斌PHEV采用双色车身,搭载基于1.5TD发动机7DCTH变速箱的三元(查成交价参配优惠政策)锂电池混合动力系统,安全可靠,经济环保,性能极致。岳斌PHEV的推出不仅进一步扩大了宾西的家庭产品线,也深入贯彻了吉利的年轻化、新能源和电动化战略。新能源产品“让消费者买得起、用得舒心”的承诺将进一步落实。

岳斌PHEV是基于BMA的基本模块化架构。由于BMA模块化架构处于研发之初,也就是考虑到新能源和电气化的发展趋势,岳斌PHEV和岳斌燃油版实际上处于同步研发的状态,除了动力系统的不同之外,品质感、运动感和档次感都是一样的。从骑行和驾驶的实际体验来看,岳斌PHEV能给用户带来燃油车一样的体验。

得益于BMA模块化架构在扩展性、可靠性、安全性等方面的领先地位。与市场上同级别“油改电”车型相比,岳斌PHEV的电池布置在中间过道和后排座椅下方,性能与岳斌燃油版相当,在后排地板和行李厢深度方面优于PHEV同级别混动车型。同时,岳斌PHEV具有成熟、可靠、空间更大、智能领先的特点。在开发成熟度、空间表现、经济性、动力性、智能性等方面都有着无可比拟的优势。

在插电式混合动力汽车最关键的混合动力系统中,岳斌PHEV采用BMA基本模块架构的高效智能发动机。在1.5TD发动机7DCTH变速箱的基础上,增加了优秀的电池系统和智能能量管理系统。1.5TD发动机可输出130kW的最大功率和255Nm的最大扭矩,系统总输出功率可达190kW,最大扭矩可达415Nm。容量为11.3kWh的三元锂离子电池,纯电续航超过60km。在功率为6.6kW的充电桩支持下,仅需1.5小时即可完成快速充电,百公里加速时间仅为6.9s,百公里油耗仅为1.4LL,得益于岳斌PHEV1.5TD发动机强劲的动力表现,即使在电池掉电的状态下,1.5TD发动机也只能保证良好的动力输出,同时保证100km的综合油耗,在PHEV同级车型中保持领先。

值得一提的是,岳斌PHEV配备了多个智能配置和管理系统,凸显了其在“智能和智慧”方面的领先地位。岳斌PHEV应用的智能能源管理系统拥有智能电量感知模式和智能地图充电模式等独有技术,可根据用户驾驶习惯和道路拥堵情况实现动态节能。此外,还有ICC智能导航系统、APA自动泊车系统、AEB-P行人识别与保护功能、LKA车道保持辅助、SLIF交通限速识别等智能配置。岳斌PHEV“高性能智能插电式混合动力SUV”的定位名副其实。

在可靠性和安全性方面,岳斌PHEV基于空间的合理利用,使得电池布置更加安全。同时,岳斌PHEV还采用了领先的一体化高压电池接口和放置在电池下方的恒温管道,以提高碰撞安全性。多项领先技术的应用可以确保岳斌PHEV即使在高压电力系统出现故障的情况下也能继续以纯燃料模式行驶。此外,岳斌PHEV还采用世界知名品牌西门子供应的电机,并为用户提供电芯终身保修和主机部件8年/30万公里保修承诺,让用户安心无忧地享受新能源汽车生活。

岳斌PHEV整体造型遵循“时间赛车美学”的设计理念,采用双色车身,具有强烈的年轻、奔放、时尚的运动气质。左前w上方的新充电口

内饰方面,岳斌PHEV与原型车相比变化不大,车厢氛围依然突出运动风格,但档位和驾驶模式控制区有显著变化:燃油版的手动“M”档被能量回收水平调节取代,新加入的EV/HEV驾驶模式切换按钮是岳斌PHEV与燃油版相比的独特配置。

早在2018年5月,吉利控股集团总裁(查成交价参配优惠政策)、吉利汽车集团CEO兼总裁安聪慧曾表示:吉利汽车立志不做新能源的贵族和偏科生,“智擎”四条新能源技术路径将多线并举,MHEV、PHEV和HEV三条混动技术路径也将并行。进入2019年,吉利在新能源领域动作不断:纯电品牌“几何”和纯电动轿车几何A(查成交价参配优惠政策)推出,不久前帝豪GL(查成交价参配优惠政策)PHEV放出即将上市的消息,如今缤越(查成交价参配优惠政策)PHEV露出,更有“缤系MHEV与PHEV车型将全面上市”的消息传出。这一切都表明吉利汽车正在不遗余力地加快新能源与电气化进程,兑现吉利新能源产品“要让消费者买得起、用得爽”的承诺。接下来我们也将密切关注新车的进一步动态。缤越

指导价:7.88-11.88万

上市时间:–

油耗:5.3-6.1升

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