天神之眼B+云辇-A全都给！比亚迪海狮08售22.99万起

9月2日，比亚迪海洋网全新旗舰中大型SUV海狮08正式上市，共推出8款车型，售价区间为22.99-27.99万元。作为海洋网迄今定位最高的SUV产品，海狮08的到来，不仅补齐了海洋网在中大型SUV领域的空白，将第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼B、云辇-A等一系列比亚迪最新技术带到了这一细分市场，更被视为比亚迪向25万级家用新能源SUV腹地发起正面冲击的关键一役。

外观方面，新车延续了比亚迪海洋美学2.0设计语言，整体造型在中大型SUV主流的方正轮廓基础上融入了海洋系列独有的流动感。车头部分采用辨识度极高的寒冰之眼日行灯，灯腔内部参考珠宝切割工艺处理，由132颗大功率LED光源组成，即便在日间也能呈现清晰的视觉层次，灯组内部加入繁星颗粒细节，与下方竖置分体式主灯组形成呼应。

车身侧面线条从车头流畅延伸至车尾，贯穿式腰线弱化了5.1米车长的厚重感，半隐藏式门把手配合低风阻设计，整车风阻系数达到0.27Cd。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5115mm/1999mm/1800mm，轴距达到3030mm。

车尾造型简洁克制，潮汐式渐变贯穿尾灯与车头日行灯设计语言形成前后呼应，整体视觉上进一步拉长了车身横向宽度。配色方面，新车提供霜玉银、海雾紫、波塞冬绿、曜石黑、繁星灰、赤沙棕共6款单色车身以及霜玉银+波塞冬绿、霜玉银+海雾紫两款双色车身可选。

进入车内，新车延续了海洋网的环抱式座舱设计理念，车内大面积采用软性材质包覆，门板和中控区域融入贝母纹理装饰面板，将海洋系列设计语言充分延伸至座舱内部。中控区域配备12.3英寸全液晶仪表、26英寸AR-HUD抬头显示及17.3英寸中控屏，搭配电子怀挡式换挡机构，保留了少量实体按键用于常用功能操作。

新车提供5座和6座两种布局，其中6座车型采用2+2+2布局，第二排为独立座椅，并支持通风、加热、按摩以及横移、零重力等功能，同时配备21.4英寸吸顶屏、25扬声器帝瓦雷音响、车载冷暖冰箱、后排小桌板以及三区独立自动空调。5座版本则提供更加宽裕的第二排乘坐空间，后排两侧座椅带有腿托功能。

此外，6座版配备317L后备厢+201L前备厢，三排放倒后行李容积最大可拓展至1173L，5座版则拥有943L后备厢+201L前备厢。此外，车辆还配备了7处开放生态拓展接口，可适配磁吸纸巾盒、手机支架、运动相机等。

储物方面，全车规划了多达53处储物空间——包括三层隐私储物区、主驾眼镜盒、大容量副驾手套箱与中央扶手箱、便携挂钩、专属雨伞槽、二排专属手机槽及第三排定制储物格。

智驾方面，新车全系标配天神之眼5.0（天神之眼B激光版）高阶智能辅助驾驶系统，配合车顶激光雷达，可覆盖高速领航、城市领航以及多场景自动泊车等主流使用场景，官方同时承诺为智能泊车与城市领航提供双重兜底保障。

底盘方面，新车采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，全系标配云辇-A智能车身控制系统、双腔空气悬架、道路预瞄系统以及后轮转向。后轮转向将5115mm车身的转弯半径压缩至了4.95米，远超同级。

动力方面，插混版车型由1.5T发动机与电机组成，发动机最大功率115kW。提供单电机与双电机版本，单电机版最大功率200kW，双电机版前后电机最大功率均为200kW，匹配55.84kWh电池组，CLTC纯电续航350km、400km，综合续航可达1650km。

纯电版车型搭载115.072kWh电池，并提供单电机和双电机两款车型，其中，单电机后驱车型最大功率为370kW，双电机四驱车型最大功率为215kW（前）、370kW（后），CLTC纯电续航里程最高可达900km。

海狮08的上市，对比亚迪而言远不止是产品矩阵的一次扩充，而是海洋网品牌向上突破的战略支点。

过去几年，海洋网凭借海鸥、海豚、宋PLUS等车型迅速积累了庞大的用户基盘，但产品重心长期集中在10-20万元区间，品牌溢价能力有限，海狮08的出现，彻底补齐了海洋网从A00级微型车到大型旗舰SUV的完整价格阶梯，标志着海洋网从“走量为王”向“技术立牌”的战略转型。

22.99万起步的预售价，将空气悬架、后轮转向、激光雷达、高阶智驾等旗舰配置直接下放到主流家用区间，这种“技术平权”的打法，承载的是验证比亚迪“技术平权”高端化路径可行性的使命：将百万级豪车技术规模化应用，证明技术创新可以成为高端品牌的核心竞争力，而海狮08能否真正站稳这一市场，也将成为比亚迪能否把“技术优势”进一步转化为“品牌向上”的一次重要检验。