学法减分：驾驶机动车行经下坡路段出现制动失效时，以下做法错误的是什么？如何正确应对？

当驾驶机动车在下坡路段遇到制动失效的紧急情况时，正确的做法是迅速逐级或越一级减挡，利用发动机牵阻作用控制车速。同时，可以迅速开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。如果遇到避险车道，应利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶。在不得已的情况下，可以将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦，迫使机动车减速停车。然而，快速越二级或多级减挡是错误的做法，因为这可能导致车辆失控，增加事故风险。在下坡路段行驶时，制动失效是一种非常危险的情况。正确的应对方法是迅速逐级或越一级减挡，利用发动机牵阻作用控制车速。同时，开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。如果遇到避险车道，应利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶。在万不得已的情况下，可以采取一些紧急措施，如将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦，迫使车辆减速停车。然而，快速越二级或多级减挡是错误的做法，因为这可能导致车辆失控，增加事故风险。掌握正确的应对方法，可以在紧急情况下保护自己和他人的安全。学法减分：驾驶机动车行经下坡路段出现制动失效时，以下做法错误的是什么？如何正确应对制动失效的紧急情况？掌握正确的应对方法，可以在下坡路段遇到制动失效时，有效控制车速，避免事故的发生。

(单选题)驾驶机动车行经下坡路段出现制动失效时，以下做法错误的是什么？

A.快速越二级或多级减挡

B.迅速开启危验报置闪光灯

C.有避险车道时可利用避险车道停车

D.迅速逐级或越一级减档

A.快速越二级或多级减挡

下坡路行驶中制动突然失效时，不可采用迅速拉紧驻车制动器操作杆或越多级减挡的方法减速停车。

应当迅速逐级或越一级减挡，利用发动机牵阻作用控制车速，迅速利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶。

下坡行驶中制动突然失效时，在不得已的情况下，可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦，迫使机动车减速停车。

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