凯迪拉克XT4底盘解析，离地间隙多少合适？

凯迪拉克XT4底盘采用前麦佛逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，可选装智能适时四驱系统及连续可变阻尼减震系统。离地间隙最小191mm，铂金版以上为200mm，影响征程通过性、稳定性和外观协调性。SUV离地间隙一般较轿车高，200~250mm间隙适合自驾游。对于城市行驶，较低离地间隙也可。考虑购车实际用途选择合适间隙，提升驾驶体验。凯迪拉克XT4底盘采用先进悬架系统，离地间隙对车辆性能及外观影响显著，选择适当间隙可提升驾驶体验。

凯迪拉克XT4（查成交价参配优惠政策）底盘前悬架采用麦佛逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。同时可以选装智能适时四驱系统，而在运动版车型上面支持选装带有连续可变阻尼减震系统(CDC)的主动悬架。离地最小间隙为191mm，铂金版以上则为200mm。因为铂金版配备的是R20的轮胎。随着SUV的不断发展，人们也越来越关心一款车的离地间隙。离地间隙的大小会影响到征程的通过性，稳定性和外观协调性等。SUV的离地间隙一般比轿车的离地间隙要高，这是为了增加征程的通过性，视野也会好很多。而很多跑车则离地间隙比较低，这样会使车身更加稳定和降低风阻。一般SUV的最小离地间隙在200~250mm，如果小与200mm，则偏属于城市型SUV。离地间隙大对喜欢自驾游的车主会比较方便一些，对于路边比较复杂的情况有较好的通过性。如果只是在城市行驶，离地间隙可以不用这么高，主要是看买车的实际用途了。

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