刚刚去检测了一下发动机故障灯亮,检测出来是变速箱问题,维修师傅说先给我清楚故障码,再开一段时间看看

刚刚去检测了一下发动机故障灯亮,检测出来是变速箱问题,维修师傅说先给我清楚故障码,再开一段时间看看_58汽车

标题:变速箱故障的几种表现及原因,你知道吗?刚刚检测了一下发动机故障灯亮,发现是变速箱问题。维修师傅建议先清除故障码,再开一段时间看看。那么,变速箱故障一般有以下几种表现:挂档难、顿挫感明显;自动挡闯挡、冲击感强烈;变速箱异响、噪音大;变速箱温度过高。这些表现都有什么原因呢?下面就来详细了解一下吧!1. 挂档难、顿挫感明显:起步或行驶过程中,挂、摘、换挡发涩、费力,好像被什么卡了一下,有耸车、震动、顿挫感,有时凉车易挂挡,热车难挂挡,带有很多不舒适性。原因在于变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑,且形不成持久的润滑膜,使得部件无法流畅工作。2. 自动挡闯挡、冲击感(阀体故障):起步没动力,低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感,同时仪表盘上的转速表针上下浮动;中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下,车子打滑,转速表针急速上升和有明显的冲击感;由P档挂入R档和D档,车子有明显的冲击感、闯档。原因是变速箱内出现杂质,在阀体形成堵塞,导致阀体上下运动不畅,无法顺序实现对油压的调节,导致闯挡、换挡冲击故障。3. 变速箱异响、噪音大:车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中,听到变速器有异响,甚至很大的噪音,在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。原因是变速箱内脏污,轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏。4. 变速箱温度过高:行驶过程中电脑显示报警:变速箱温度过高;或行驶一段后自己感觉变速箱过热,甚至烫手。原因是变速箱内部经常超负荷运转,无法有效控温!以上就是关于变速箱故障的几种表现及原因的介绍。希望对你有所帮助!

变速箱故障一般有以下几种1、挂档难、顿挫感表现:起步或行驶过程中,挂、摘、换挡发涩、费力,好像被什么卡了一下,有耸车、震动、顿挫感,有时凉车易挂挡,热车难挂挡,带有很多不舒适性;原因:变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑,且形不成持久的润滑膜,使得部件无法流畅工作。2、自动挡闯挡、冲击感(阀体故障)表现:起步没动力,低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感,同时仪表盘上的转速表针上下浮动;中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下,车子打滑,转速表针急速上升和有明显的冲击感;由P档挂入R档和D档,车子有明显的冲击感、闯档。原因:变速箱内出现杂质,在阀体形成堵塞,导致阀体上下运动不畅,无法顺序实现对油压的调节,导致闯挡、换挡冲击故障。3、变速箱异响、噪音大表现:车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中,听到变速器有异响,甚至很大的噪音,在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。原因:变速箱内脏污,轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损,或齿轮侧面有损坏。4、变速箱温度过高表现:行驶过程中电脑显示报警:变速箱温度过高;或行驶一段后自己感觉变速箱过热,甚至烫手。原因:变速箱内部经常超负荷运转,无法有效控温!

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