哈雷戴维森宣布了电动摩托车及燃油摩托车新品计划,包括三款电动摩托车和冒险摩托车泛美1250等。电动摩托车LiveWire将于2021年上市,并计划推出更多轻量化城市车型。燃油机车方面,泛美1250等新车型将拓展越野和旅行市场。此外,哈雷还将与亚洲厂商合作开发小排量车型。然而,新能源转型对哈雷而言充满挑战,需平衡文化象征与市场需求。
说到哈雷戴维森派对,人们经常会想到身材魁梧的男人,他们赤膊上阵,穿着黑色皮背心,戴着黑色头巾,满头秀发,每个人都骑着一辆哈雷戴维森摩托车,噪音很大,但如果他们穿着电动摩托车呢?近日,摩托车品牌哈雷·戴维斯发布了未来发展规划,包括电动摩托车、三款燃油摩托车等三款新产品。
3辆电动摩托车
LiveWire将是哈雷戴维森电动摩托车产品计划的首款车型,将于2021年8月正式上市。2021-2022年,LiveWire还将推出另外两款电动汽车和一系列“轻量化城市”电动摩托车。遗憾的是,目前还没有公布任何电动摩托车产品的技术参数。
LiveWire注册了自己的名字,早在2021年就出现了。在2021年漫威漫画的《复仇者联盟2:奥创时代》中,黑寡妇骑着摩托车为美国队长捡起盾牌,这就是LiveWire的原型,LiveWire项目。在DC漫画中,也有一个叫LiveWire的女反派,外形和黑寡妇很像,有控权能力。
目前电动摩托车价格远高于同类型燃油摩托车,但哈雷预测到2030年制造成本可能持平。今年3月,哈雷投资美国电动越野摩托车品牌AltaMotor,被视为正式全面进军电动摩托车领域。
3辆燃油摩托车
到2021年,哈雷将推出三款燃油机车,其中最引人注目的是其首款冒险摩托车——泛美1250。目前哈雷的产品线全是公路车,最近开始琢磨这个新领域。然而,哈雷并没有积极地直接推出越野摩托车,而是打造了这种越野和旅行模式,仍然适合老用户。新车搭载全新液冷60V双缸发动机,各项技术参数暂未公布。预计2021年推出,975cc版本可能在2021年推出。
此外,还有两款新车,Streetfighter和Custom,将于2021年推出。其中,街霸将与欧洲消费者喜闻乐见的ApriliaTuono、杜卡迪怪兽、宝马S1000R展开竞争。泛美1250和街霸将是哈雷海外发展计划的关键,主要应对欧洲市场。
亚洲小排量哈雷
哈雷还宣布,未来两年将与亚洲摩托车厂商(查成交价参配优惠政策)合作,开发一系列250cc至500cc的小排量车型,主要面向亚洲市场。最初可能只在印度市场,后来会供应到东南亚市场。至于中国市场,目前还没有消息。因此,它似乎有可能在亚洲建立一家制造工厂,最有可能的是在印度。
哈雷最近的行动与贸易战密切相关。事实上,哈雷是第一家“直面”特朗普的公司。特朗普上台后提出“美国制造”。2021年2月,他拜访哈雷,高喊“美国制造!哈雷戴维森品牌机车,美国制造!”。然而,哈雷做得并不好。其2021年财务报告显示,全年利润同比下降21%,全球出货量下降7%。今年2月,哈雷关闭了密苏里州的一家工厂,解雇了约800名员工。
今年6月,美国进行报复,对欧盟的钢铁和铝产品征收关税,导致欧盟将摩托车的进口关税从6%提高到31%,这迫使哈雷宣布计划将部分摩托车生产线移出美国。特朗普在推特上怒斥:哈雷竟然是第一个“白旗”!
编辑点评:新能源是整个交通领域的大势所趋,但对于哈雷来说并没有那么简单。毕竟它不仅仅是一个摩托车品牌,更是一个文化符号,一个群体的精神象征。哈雷的粉大部分都比较保守,哈雷的产品设计也非常谨慎保守。哈雷戴维森经典的排气马蹄声和抖动呢?安静的马达如何提供这些感觉?把声音“油门”接到音效上,安装偏心电机模拟抖动?
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