限量收藏科迈罗最终版或将2024年推出，会是收藏家版吗？

雪佛兰科迈罗即将在2024年推出一款名为“Collector Edition”的限量收藏版最终车型。这款最终版科迈罗将基于性能强悍的ZL1版本，配备全新空力套件、碳纤维装饰和碳陶瓷制动系统，搭载6.2升V8增压发动机，拥有670马力和908牛米的强大动力输出。除了ZL1版本，最终版还将推出SS和LT1版本，全球限量2000辆。在全球汽车行业电气化转型的大背景下，科迈罗也将迎来变革。通用汽车已明确表示，未来科迈罗将被一款全新的电动四门轿车取代。预计到2035年，通用汽车的乘用车产品将全面转型为电动汽车，仅保留雪佛兰和GMC的柴油皮卡。这款限量收藏版科迈罗的推出，不仅是对经典车型的致敬，也是对汽车电气化转型的一次大胆尝试。它将为车迷们带来最后的机会，拥有这款传奇跑车的终极版本。让我们拭目以待，这款科迈罗最终版能否成为收藏家们心中的经典之作。雪佛兰科迈罗即将在2024年推出限量收藏版最终车型，名为“Collector Edition”，基于ZL1版本，配备全新空力套件、碳纤维装饰和碳陶瓷制动系统。搭载6.2升V8增压发动机，拥有670马力和908牛米动力输出。除了ZL1版本，还将推出SS和LT1版本，全球限量2000辆。在全球汽车行业电气化转型的大背景下，科迈罗也将迎来变革，未来将被电动四门轿车取代。这款限量收藏版科迈罗的推出，是对经典车型的致敬，也是对汽车电气化转型的一次大胆尝试。

日前，外媒曝光了雪佛兰科迈罗模式的最新消息。雪佛兰将于2024年推出Comalo的最终版本，可能命名为“CollectorEdition”，也就是收藏家版。

“图为科迈罗LT1”

据外媒报道，科迈罗的最终版本将基于ZL1，并将配备全新的空力套件，包括全新样式的扰流板和碳纤维装饰，以及碳陶瓷制动系统。动力系统方面，这款限量版车型的6.2升V8增压发动机将有670马力和908牛米的动力输出。

有消息人士同意这种说法，并补充说最终版本不仅会有ZL1版本，还会有SS和LT1版本。最终版本将只生产2000辆汽车，销量有限。

在全球电气化转型的浪潮中，Comalo车型也将发生变化。通用汽车在7月份表示，未来Comalo将被全新的电动四门轿车取代。预计到2035年，通用乘用车产品将全部转型为电动汽车，仅保留雪佛兰和GMC重型车部门的柴油皮卡。

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