大众凌渡280发动机的压缩比为10:1,这款高功率版1.4升涡轮增压发动机相较于230tsi车型的低功率版,拥有更高的动力输出。280tsi车型的发动机可提供150马力和250牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。同时,该发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,以提高燃油效率和降低重量。与280tsi发动机匹配的是7速双离合变速箱,确保了平顺的换挡体验和高效的动力传递。此外,凌渡的悬架系统也经过精心设计,前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架则使用了基于双叉臂悬架改进而来的多连杆独立悬架,提供了良好的操控稳定性和舒适性。总的来说,大众凌渡280车型凭借其高功率版1.4T发动机、先进的变速箱和悬架系统,为驾驶者提供了卓越的动力性能和操控体验。大众凌渡280发动机压缩比是多少?高功率版1.4T发动机解析
大众凌渡280发动机的压缩比是10:1,凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),轴距为2656毫米(mm)。
230tsi车型与280tsi车型相差19马力,230tsi车型使用的是低功率版1.4升涡轮增压发动机,280tsi版车型使用的是高功率版1.4升涡轮增压发动机。低功率版发动机和高功率版发动机涡轮压力不同,压缩比也是不同的。
用大众凌度来举个例子,凌度有230tsi版车型和280tsi版车型。
凌度的230tsi版车型的发动机拥有131马力和225牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1400到3500转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。
凌度的280tsi车型发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
凌度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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