欧尚X5为何是真·10万级满配选手？

欧尚X5凭借满配旗舰定价策略、丰富配置、强劲动力及智能科技，树立了10万级SUV价值新标杆。其高配置入门级车型低至7万，旗舰款亦不超10万，且搭载智能生态系统及先进发动机，提供多样版本选择。依托长安集团优势资源，欧尚X5销量稳步增长，品牌形象持续向上，成为年轻消费者的热门选择。

最近长安欧尚公布了旗下一款热销SUV的近况：欧尚X5迎来第20万辆新车下线，并且自2020年末正式上市以来，欧尚X5已取得了连续20个月月均销量过万的成绩。作为一款定位于10万元级的自主SUV，欧尚X5所面对的市场竞争难度不小，可就是这样一位后起之秀，似乎不声不响地就完成了20个月20万辆的“小目标”，确实不错。

要知道，相对于一些老品牌，欧尚还很年轻，在如今不少车型都销量增长滞缓甚至是下跌的情况下，欧尚X5还能保持昂扬的势头，很不一样。用欧尚自己的话来说，这是因为欧尚X5树起了10万级运动SUV价值新标杆。

真·10万级顶配选手，价值感拉满

欧尚X5所说的10万级，和一些其他品牌竞品SUV所说的10万级还真有点不一样。举个手机市场的例子，有些宣传为千元水桶机的产品，其主销配置定价可能为1999元，但是也被归档为千元机，有误导消费者之嫌；汽车市场，有SUV将价格门槛设定在10万元左右，或者主销的中低配产品价格为10万元出头，但实际上如果想要更高的配置更好的用车体验，消费者往往会要在原本10万元的预算上再添2、3万元。

欧尚X5不一样，TA的10万级定位，是配置拉满的旗舰款车型定价在10.XX万元，一步到位，10万元就是天花板级别的配置了，而不是用中低配10万的价格来吸引消费者关注，想增配就加预算。另外，在入门款车型上，欧尚X5将价格门槛下探至7万元以下，可以说，对于想要选择一款主流尺寸的SUV但预算有限的消费者来说是很友好的。

在7万级的入门款车型上，欧尚X7就提供了18英寸轮圈、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、运动风格座椅、10.25英寸中控大屏、LED日行灯、车窗防夹手、外后视镜加热、车内PM2.5过滤等配置，并不会给人低价低配的感觉。

年轻颜值、得劲动力，多版本推陈出新

如果用10万元价值标杆的目光来看，欧尚X5所带给用户的畅快动感、智能科技体验，都是很有吸引力的。全新蓝鲸NE1.5T发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大功率132千瓦，峰值扭矩300牛·米，转速在1250r/min时即可输出最大扭矩，起步加速、超车给人充分信心。车内还装备OnStyle3.0智能生态系统，搭载高通骁龙8核车机芯片，智能导航、影音娱乐、远程控制都不在话下，而且还提供赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能，人脸识别、手势控制、千里眼、顺风耳等“人无我有”的科技亮点，让人倍感新鲜。

欧尚X5能够在紧凑型SUV市场牢牢占据一席之地，也是因为其潮流时尚的动感颜值，以及不断与时俱进的态度。欧尚X5的外观很是犀利，极具辨识度，同时车内的一体式赛车座椅、D型运动方向盘、回型出风口、红色光带等，个性鲜明。再加上欧尚汽车不断推陈出新，先后带来欧尚X5标准版、青春版、运动版、虎啸版、侠客版等多款车型，给消费者丰富的选择。

依托长安优势资源，品牌向上链接年轻客群

20万消费者选择欧尚X5，亦是对长安出品的品质认可。欧尚X5基于长安全球研发中心全新模块化MPA平台打造，在车辆研发、生产制造、供应体系、销售网络、售后服务等多方面都依托长安集团获得的先天优势，因此消费者选择SUV车市新星欧尚X5会更有信心。

与销量数字增长相辅相成的是，长安欧尚汽车的品牌形象亦一路向“尚”，助力“长安欧尚号”火箭发射，挑战珠峰，以及一次又一次的跨界联名，以年轻态度链接新时代用户客群，长安欧尚的招牌变得愈发闪亮。

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