因为比亚迪汉ev三电终身质保而购买，值得吗？真的值得吗？

比亚迪汉EV的质保政策在业界引起了广泛的讨论。许多人最初被告知，只要连续12个月内行驶里程不超过3万公里，就可以享受终身质保。然而，这一政策实际上意味着，如果超过这个里程数，除了电芯外的三电系统将不再享受终身质保，而是转为8年或15万公里的质保。尽管如此，这并不像听起来那么糟糕，因为即使超过了3万公里，三电系统的质保期也比之前的6年或15万公里要长。此外，电芯仍然享受终身质保。比亚迪的这一政策实际上是对车主的一种福利，因为它为那些行驶里程较少的用户提供了一个更长期的质保选项。在国家强制规定的6年或12万公里质保标准之上，比亚迪提供了更优的服务。因此，对于那些考虑购买比亚迪汉EV的消费者来说，这一质保政策无疑是一个吸引人的因素。

比亚迪宣传：累计12个月总公里数不超过3w公里，电池就不再质保

咋一听，比亚迪车主急了，怎么回事，当初我买车的时候，你忽悠我，说你们家质保条件丰厚，跟我说买了就是赚了。现在倒好，这才过了多久，就跟我说质保条件改了，你这不是骗人嘛

想骂人的暂且歇歇，先来看看官方说的这句话：连续12个月总公里数，也就是说，如果用户连续12个月总计不超过3w公里，可一直享受终身质保

是不是翻译一下，这个话，突然感觉不一样了

如果我们打开比亚迪的保养手册，能够发现，就算超过了3w公里，也不是上面所说，不再质保

而是超过之后，除了电芯外的三电不再享受终身质保，转为享受8年15w公里的质保，也就是跟所有电车一样的基础服务。同时，电芯依然可以享受终身质保

具体来看，这个质保政策，以前只有电

芯终身质保，三电其他部件跟着整车，直接享受6年15w公里质保

而现在最新的质保政策，电芯外的三电也可以有终身质保，只不过加了个前提条件，要求连续12个月行驶里程数必须小于3w公里

就算你的汽车公里数超过了，电芯外的三电系统还是比以前多享受了2年的质保，新政策不仅没有条件更加苛刻，反而对车主来说更好了

再来看国家强制规定的，三电质保必须达到6年12w，比亚迪目前是8年15w。比亚迪在基础服务不变的情况下，甚至为开车数量少的用户，提供了三电包终身的服务。不可谓不诚意满满

希望大家在看到一些车企新政策的时候，多动脑子想想，而不是人云亦云的上来就喷

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