荣威iMAX8EV实车图曝光CLTC续航555km，值得关注吗？

荣威品牌旗下中大型纯电动MPV荣威iMAX8EV实车图曝光，新车在外观、内饰上延续燃油版设计，CLTC续航达到555km，将于5月5日开启预售。荣威iMAX8EV采用驭光银专属车漆，前脸换装荣麟黑钻格栅，两侧导风槽内置扰流板，运动感十足。车侧线条流畅，配备五辐式轮毂，充电口位于车头LOGO下方。车尾家族式尾灯辨识度高，悬挂黄色”EV”标识。内饰方面，延续燃油版布局，采用上棕下白色调，搭配木纹饰板，营造豪华氛围。中控台配备10.25英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表。动力方面，搭载180千瓦驱动电机，配备90kWh三元锂电池组，30-80%快速充电仅需30分钟。荣威iMAX8EV作为一款中大型纯电动MPV，凭借其出色的续航表现、运动化外观设计、豪华内饰以及高效动力系统，展现出不俗的产品力。新车的推出将进一步丰富荣威品牌在新能源MPV市场的产品布局，为消费者提供更多选择。5月5日的预售开启，让我们拭目以待其市场表现。荣威iMAX8EV实车图曝光，CLTC续航555km，5月5日开启预售。新车延续燃油版设计，外观运动，内饰豪华。搭载180千瓦电机，90kWh电池，30分钟快充。荣威品牌新能源MPV市场再添力作，值得关注。

日前，荣威品牌旗下中大型纯电动MPV－－荣威iMAX8EV的实车图曝光。新车的外观、内饰整体延续燃油版的设计布局，其CLTC续航为555km，并将于5月5日开启预售。

外观方面，荣威iMAX8EV采用驭光银配色的专属车漆，沿用燃油版的前脸轮廓和大灯组，换装荣麟黑钻格栅，其格栅内部进行了调整，内置66片钻石切割工艺饰片。此外，其两侧的导风槽内置两块扰流板，看起来更为运动。

车侧部分，荣威iMAX8EV的整体厚重感依旧强烈，符合标准的MPV设计风格，新车运用大量直线设计元素，使其更具有层次感；传统侧滑门式结构使得乘客上下车更加便捷。值得一提的是，新车换装了造型别致的五辐式轮毂，并取消了加油口；而这款新车的充电插口转移至车头前脸的车标LOGO正下方。

车尾部分，两侧家族式设计的尾灯在内部折线状LED灯带加持下，点亮之后辨识度极高。同时，新车在尾门的右下方悬挂黄色“EV”标识，彰显其纯电动车的身份。

内饰方面，荣威iMAX8EV延续燃油版车型的布局设计，车内采用上棕下白的整体色调，搭配多处细节的木纹饰板，营造豪华又稳重的氛围。它的中控台依旧采用10.25英寸悬浮式中控屏幕和全液晶仪表，保证驾驶舱的科技感与实用性。

动力方面，荣威iMAX8EV将搭载一台最大功率为180千瓦的驱动电机，并配备90kWh的三元锂电池组。续航方面，官方表示，其CLTC续航里程为555公里，30-80%快速充电仅需30分钟。

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