马自达CX-4Cx4发动机功率，扭矩，马力在2.0自吸中是最大的吗？值得考虑吗？

在对比了CRV、RAV4、奇骏等日本车型后，CVT变速箱的加速无力感让我选择了放弃。1.5T发动机可以考虑19款以后的福克斯和X1，它们搭载的8AT变速箱在加速和稳定性方面表现不错。GLA车型由于DCT双离合问题，不推荐购买，除非你不介意频繁光顾4S店。如果经济条件允许，购买一辆二手的马自达CX-4是个不错的选择。家里原先有一台09款X1，后来换成了19款CX5，因为当时国V的X1价格和老款Q5差不多，但4S店价格不给力。碰巧隔壁就是马自达，换壳的捷豹E-TYPE/福特锐际，让我对CX4产生了兴趣。在时速140以下，1.5T和2.0自吸发动机的动力表现绰绰有余。CX4更适合作为家里的第二台座驾，尤其是对于那些不追求空间，但对流线型瓦罐车有极致追求的人来说。马自达CX-4作为一款流线型瓦罐车，其1.5T和2.0自吸发动机在动力表现上绰绰有余，尤其适合作为家庭第二台座驾。与CRV、RAV4等日本车型相比，CX-4的8AT变速箱在加速和稳定性方面更胜一筹。虽然GLA车型存在DCT双离合问题，但CX-4无疑是一个值得考虑的选择。

前面几款CRV，RAV4，奇骏（查成交价参配优惠政策）日本车都开过，CVT加速度无力感，全部PASS。1.5T还可以考虑19款以后的福克斯（查成交价参配优惠政策）和X1，同为8AT变速箱，加速和稳定性都不错。GLA劝你放弃，雷同大众/沃尔沃/林肯的DCT双离合问题，到时候进进出出4S，有的好忙活。经济允许的话，可以入一辆二手玩玩。家里原先一台09款X1,后来贴钱换了19款CX5，因为当时国V的X1价格和老款Q5差不多都28W，可惜4儿子价格不给力，碰巧隔壁就是马自达，换壳的捷豹E-TYPE/福特锐际。时速140以下，1.5T和2.0自吸绰绰有余力。CX4更适合家里第二台座驾，不讲究空间，但是对流线型瓦罐车有极致的追求的人。

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