昂科威S作为一款美系SUV,其质量表现得到了济南车友的深度测评。虽然后排座椅偏直且无法调节,但短途乘坐4人完全没问题,长途可能会略感疲劳。车辆在舒适性方面表现敏感,驾驶起来没有笨重感,给人一种车身较轻的错觉。长途驾驶可能会感到疲劳,但配置方面非常丰富,包括主动刹车、自适应巡航、流媒体、360度全景影像、车道偏离预警、主动降噪、自动大灯、20吋轮毂、感应雨刷等主流配置,基本上一步到位。如果条件允许,顶配艾维亚的Bose音响和氛围灯也是不错的选择。车主表示,自己经常跑高速,自适应巡航和车道偏离功能非常实用,大大减轻了驾驶疲劳。在选车过程中,车主曾考虑过日系车如CRV、皓影、荣放等,但最终选择了动力更足的昂科威S。虽然国产电动车技术也在不断成熟,但车主还是选择了更可靠的美系车。在车展上,车主还曾考虑过福特锐界,但经过比较,认为同价位5座车型中,昂科威S的性价比更高,颜值和品牌知名度也更胜一筹。总的来说,昂科威S在质量、配置、舒适性等方面表现优秀,尤其是对于经常跑高速的车主来说,其丰富的配置和实用功能能够带来更加轻松愉悦的驾驶体验。当然,后排座椅的舒适性还有待提升。作为一款美系SUV,昂科威S在性价比、颜值和品牌知名度方面都具有一定优势,值得考虑。昂科威S车质量深度测评:济南车友体验分享昂科威S作为一款美系SUV,其质量表现得到了济南车友的深度测评。车辆在舒适性、配置、动力等方面表现优秀,尤其是自适应巡航和车道偏离功能,大大减轻了高速驾驶的疲劳。虽然后排座椅舒适性有待提升,但整体性价比较高,值得考虑。车主在选车过程中,曾考虑过日系车和国产电动车,但最终选择了动力更足、配置更丰富的昂科威S。作为一款美系SUV,昂科威S在颜值、品牌知名度等方面也具有一定优势。
后排座椅偏直且无法调节确实也是硬伤,给我的感觉是4人满载跑短途完全没问题,长途的话略累(其实后排空间也还可以,但是可能和号称的中性SUV有些不搭,和荣放等紧凑型还是可以想比较的)5、舒适性方向较敏感,驾驶起来完全没有两吨多那么肉的感觉,给人车身较轻的错觉
另外就是长途驾驶的话也会略累(不知是否和我的坐姿有关)6、配置一句话概括就是该有的都有了
次顶配,搭配了主动刹车,自适应巡航,流媒体,360,车道偏离,主动降噪,自动大灯,20吋轮毂,感应雨刷等主流配置,基本上一步到位
当然如果有条件的话顶配艾维亚的bose音响和氛围灯也相当不错(盼着发了工资加装一下)值得一提的是,我上下班经常跑高速,自适应巡航和车道偏离简直不要太省力,很适合上完夜班困成狗的我last:车辆比较当时在懂车帝上其实就已经看好这辆车了,正好前段时间有山东国际车展,去试驾了实车就订了
同比crv,皓影,荣放等日系车,我经常跑高速不需要多省油,也不指望保值啥的,所以都试驾过后还是选择动力足的美系车;国产车电动车应该也不错,但是感觉技术还没有完全成熟,所以也没有考虑;后来在车展上又看到了福特锐界,一开始一度以为是黑马,但是后来经过比较,感觉同价位5座来说还是昂科威S性价比高,而且颜值、品牌知名度也更好,所以最终还是S啦~最后的最后,希望我的爱车和我一起,平平安安,为人民服务哈哈哈,加油!
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