
马自达3和悦动都是不错的选择,但是它们各有优缺点。如果你想买一辆颜值高、驾驶体验精致的车,那么马自达3是一个不错的选择。它看起来很飘逸动感有颜值,而且操控上方向盘轻巧,底盘比B级车硬,变速箱响应及时换挡迅速,动力表现不俗。但是它的乘坐空间相对较小,高速风噪有点大。如果你更注重空间和舒适性,那么悦动可能更适合你。虽然外观不如马自达3好看,但它的乘坐空间比马自达3大,而且后座也比较宽敞。不过它的操控和动力表现就不如马自达3了。总的来说,这两款车都有各自的优势和劣势,具体要根据自己的需求来选择。
没开过悦动,只说马三。
老婆上班通勤需要,19年底入手了混蛋红低配1.5L(笔误写了1.6L,谢谢指正哈)马三。毕业半年,囊中羞涩锁定A级车,目前来看,并没有买A级车那种妥协感。
实际尺寸上跟主流A级车(卡罗拉、轩逸)不相上下,但是车头比其他A级车都长,跟轩逸经典停在一起,车头长出一大截。好处是看起来飘逸动感有颜值,缺点乘坐空间变小了。
操控上:方向盘很轻巧,虚位小,个人觉得比丰田的方向盘轻,中低速转弯很润,高速有点飘。底盘比B级车硬,过减速带特别明显,但是过弯侧倾相应的小了。重点在变速箱,马自达设计,爱信生产的这款6at开起来真的太舒服了,响应及时,换挡迅速,受制于自吸的孱弱动力,依然表现出不俗的动力感。但是这1.5L自吸的动力嘛,只能说家用够用。唯一后悔的一点是,没买2.0L的,高速猛加速或者开着空调上坡加速还是能明显感觉到深踩无力。
乘坐体验:目前就我跟老婆两个人开,后座基本不用,但是也够用,没有想象中的,小到不能坐的程度。跟卡罗拉、轩逸这些比的话其实差的不大,直观上的影响可以忽略。跟本田凌派那种特供怪物比空间就显小。高速风噪有点大,但是比起飞度、雅力士这种就好太多了。飞度开高速跟在风洞里差不多。
油耗:标定加92,前半年加95,后面钱包羞涩加92,除了发动机声音变大了点,动力没什么区别。夏天开空调市区开6.5L/100km,夏天开空调高速开6L/100km,冬天市区和高速开5.5-6.0L/100km。油箱比较小,大概30L,印象中加满能开广州-湛江400公里一趟还能继续开100多公里亮灯。
保养:自吸相比于涡轮增加在保养费用上相比就低很多,平均1w公里保养一次,费用375-500之间,换下机油机滤完事,目前行驶1w公里,暂时没有发现任何问题。
当时入手的时候也跟卡罗拉、凌派、雷凌、轩逸等做了对比。卡罗拉/雷凌多了膝部气囊,但是样子嘛,个人觉得是真的丑,龇牙咧嘴,比例上也不那么协调,车头斜的坡度不那么自然,车位灯横着看感觉截然而止,最重要的是开起来总有种挥之不去的滴滴感;新轩逸造型上帅气了很多,内饰也比马三高级,但换汤不换药,换外不换里,发动机变速箱底盘设计陈旧没有更新换代,而且耐不住刚上市,14.5w多落地,一分不减爱买不买;最后在丰田的冷漠销售劝阻下,去隔壁提了快要换代的马三,落地11.9,真香。
总结:如果在10+的预算内想买辆喜欢的、颜值高的、驾驶体验精致点的、对空间没那么在意的年轻夫妇、马三是不那么油腻的选择。
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