23款大众速腾即将上市,老款已沦为白菜价,14万能提280超越版吗

23款大众速腾即将上市,老款已沦为白菜价,14万能提280超越版吗_58汽车

2023款大众速腾即将上市,老款已沦为白菜价,14万能提280超越版吗?近日有车友留言询问该车型的优惠及落地价。本文将从静态和动态两部分对该车进行评价。首先,我们对速腾的外观进行了静态体验。门框及中控台上方采用软质材料包裹,手感不错,用料水平处于紧凑级轿车中上水准。前排储物空间不少,中央扶手箱也很大,能放挺多瓶水。空调调节采用传统的按键旋钮,符合个人喜好。轴距达到2731毫米,腿部空间表现出色。不过中央地台凸起较高,长时间坐中间不太舒服。接下来是动态体验环节,试驾车为280TSI超越版。发动机最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,起步稍有不足,但深踩油门后动力突然爆发,超车轻松。然而在超过3200转之后,动力储备和二次再加速能力一般。零百加速约8.8秒,整体动力表现不错。七速干式双离合变速箱传统效率高,但低速堵车时顿挫明显。方向盘转向手感不错,底盘极限高,过坑洼路面时扎实。油门不够线性,发动机涡轮迟滞有点明显,市区堵车开速腾比较难受。隔音水平一般,风噪胎噪和深踩油门时发动机噪音明显。现款速腾优惠幅度比前几个月大,全系优惠3万。贷款政策提供两年7万免息和3000元服务费、2399元双保等费用,落地价约14.8万元。颜值和内饰较老款有所提升,若价格合适销量不会差太多。总之,2023款大众速腾是一款性价比较高的车型,动力表现不错,但变速箱存在问题。优惠幅度较大,适合预算有限的消费者选择。

由于2023款速腾即将上市,这几天也有车友留言说2022款速腾280TSI超越版,也就是全系的次顶配车型,指导价是15.59万,优惠完落地只要14万左右,所以今天也是特地过来店里问下这台车目前的优惠及落地价是多少?

既然要买车那肯定得先从静态和动态两部分开始体验,这样才能充分了解一辆车的动力配置空间等方面的优缺点。那么先简单来说一下我静态体验完速腾之后的几点感受吧。

首先,门框及中控台上方都是采用软质材料包裹,摸起来手感很不错,用料水平在紧凑级轿车这个级别中处于中上水准。

第二,速腾的前排储物空间不少,除了常规的杯架、手套箱外,中央扶手箱也很大,目测能放挺多瓶水的,这点很不错。

第三,这台次顶配的空调调节是采用传统的按键旋钮调节,这点很符合我的要求,我一直不太喜欢那种虚无缥缈的触控调节方式,虽然没有顶配上面的触控调节有科技感,但是用起来比触控要顺手得多。

第四,速腾的轴距为2731毫米,实际坐进去的腿部空间在这个级别中表现非常出色。不过速腾的中央地台的凸起依然比较高,而且脚也不能全部都放上去,坐在中间坐久了感觉不是很舒服,这点不是很喜欢。

静态体验完接下来就是去感受速腾的动态表现了,试驾车是280的版本。

首先,这台代号EA211-DSB的1.4T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,起步动力稍稍有一点点不足啊,毕竟速腾的整备质量已经达到1.4吨多,如果再坐上两个人,那就直奔1.6吨去了,而且这时候涡轮还没有介入,所以说这个是可以理解的。但是深踩油门当转速超过1800转的时候,动力就会突然爆发出来,这个时候的推背感还是很强的,在市区超车很轻松,不过超过3200转之后,由于功率和排量的限制,后端的动力储备和二次再加速能力就比较一般了,实测零百加速在8.8秒左右,这个加速成绩对于家用车来说已经挺好的了,整体的动力表现还是不错的。

第二,比较拖后腿的就是这一台DQ200的七速干式双离合变速箱,虽然传统效率很高,但是在低速堵车走走停停,尤其是在一到三挡频繁换挡的时候,顿挫感是比较明显的,而且这台变速箱根据车友反馈容易出现离合器过热,变速箱异响跳档等现象,所以我认为制约大家买速腾除了价格因素外,很大一部分就是变速箱的原因了。

第三,速腾方向盘的转向手感不错,低速很轻盈而且指向精准,中高速的时候转向又比较沉稳,方向盘随角度的回正力矩也表现不错。而且这副诞生于大众著名MQB平台的底盘极限很高,在过坑洼路面的时候底盘还算扎实,没有多余的弹跳。但是在行驶的过程中,我感觉速腾的油门不够线性,发动机涡轮迟滞有点明显,简单来说就是轻踩没有反应,重踩下去车又突然蹿出去,所以在市区堵车或者等红绿灯,走走停停时开速腾是比较难受的。

第四,这个价位这个级别合资车的隔音水平基本上都差不多,速腾也不例外的。低速时感觉还行,当速度起来后风噪胎噪以及深踩油门时发动机噪音会明显一点。

那么价格方面,由于2023款的速腾即将在六月份上市,所以说现款速腾的优惠幅度相比前几个月确实要大一点,我也问了销售目前贷款的话,速腾全系优惠是3万。而且还要提供两年7万免息的一个贷款政策,就是有一个3000块的服务费,还有要求强制买一个2399元的双保,不过现在买的话有送终身免费保养,我感觉这个挺好的,你像这台次顶配280TSI超越版,优惠完加上购置税、保险、上牌、服务费、2399元双保等费用后,落地大概是在14.8万左右。这个落地价跟车友提车的价格差距有点大,只能说每个地方的优惠幅度是不一样的,所以说落地价也是不尽相同,具体落地价得大家去当地店里谈下才知道。谈完价格已经是口干舌燥了,本人也比较爱喝绿茶,于是就去附近便利店去买了一瓶统一绿茶,喝完感觉舒服多了。

顺便说一下,2023款速腾颜值和内饰确实要比老款更好看,如果价格合适的话销量应该不会太差。

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