汽车第二次保养要不要去4S店？为什么？如何节省4S店保养成本？

在车辆质保期内，建议车主选择4S店进行保养，以避免未来可能遇到的质保问题。虽然4S店的保养费用相对较高，但留下正规的保养记录可以防止4S店以”脱保”为由拒绝保修。同时，车主可以通过只做核心保养项目，如更换机油、机滤、空滤等，来降低4S店的保养成本。此外，车主还可以选择自己动手更换一些简单的零部件，或找汽修店帮忙，以节省人工费用。总之，选择4S店保养主要是为了保持车辆在质保期内的正规保养记录，避免因质量问题遭遇4S店拒绝保修的尴尬。车主可以通过一些方法来尽量减少4S店的保养成本，但核心保养项目还是建议在4S店完成，以确保车辆的质量和性能。汽车保养 4S店 质保期 保养成本 节省费用 自行更换 汽修店

在车辆质保期内，个人建议还是去4S店进行保养会比较好。其实说比较好，只不过可以让你避免在将来一些不必要的麻烦，并不是说，在4S店保养，相比较非4S店的汽修店来说，能对车辆性能、工况等有多么大的提升。只不过是留下在4S店的维修保养记录，避免在未来万一车辆出质量问题，需要更换维修零部件的话，遭到的4S点以“脱保”为理由而拒绝。虽然，按照现行的法律法规《机动车维修管理规定》第五条：任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。

但是，大多数汽车品牌的《保修手册》中都会有些的打擦边球的条款，绕来绕去就是限制你必须要到授权的本品牌4S店去保养车辆，否则会遭到质保期内拒绝保修的惩罚。即使你能拿出法规文件去维权，往往你也要花费大量的时间成本。所以，建议质保期内去4S店内保养，包括二保、三保等等，主要就是为了避免与厂商和4S店扯皮的麻烦。

讲到这里的，本来应该就讲完了，但是究其这个问题的本质，之所以会有“第二次保养要不要去4S店”之文，根本原因就是4S店保养会比较贵。同样的保养项目，在4S店做，比各种的快修店、汽修厂高出一倍都不止，甚至两三倍，个别品牌会高出五六倍。这么贵的价格做保养就一定会好吗？当然不是。汽车的常规保养不是多么高精尖的技术服务，更换机油机率空滤之类的项目到哪里都能做。至于说机油这种东西，在4S店更换的是原厂的这种说法，更是无稽之谈。第一，几乎所有汽车品牌厂商都不生产机油；第二，所谓原厂机油不过是汽车品牌厂商在市场上找到机油生产厂家，授权认证的机油产品而已。有了厂家认证就算原厂，没有厂家认证就不是原厂，可厂家也会不定期更换机油供应商，道理很简单，谁家的产品好价格低，就认证授权谁家的。这就是所谓原厂机油背后的真相。

既然在4S店里保养这么贵，质保期为了免除未来不必要的麻烦，又不得不在4S店保养，那么怎样才能尽量少花钱在4S店做保养呢？具体的办法就是，在4S店里只做最核心的项目，比如机油机滤空滤的更换这是不得不做的，至于什么油路清洗，节气门喷油嘴清洗等待这些项目都不要做，包括火花塞更换都不用做。说实话火花塞这种东西，自己买来，自己都可以更换。简单的说，就是去4S店做二保三保四保……尽量就只选择首保做的项目，其他的能自己动手的就自己更换，自己动手能力差的，就找个汽修店帮你做，一般人工费用就是50到100块钱。

总之，请你记住，去4S店做保养，无非就是为了维持的车辆没有脱保，在质保期内均在正规4S店有保养记录，这样就可以避免车辆出质量问题是，去4S店遭遇拒绝保修的尴尬。

以上是我的给你的建议，我是汽车骇客，希望我的回答能帮助到您！

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