发动机空转对车有损害吗？如何正确使用爱车减少积碳？发动机空转，即未挂档时加油门，转速超2000转即为高速空转。这种做法对车辆有一定损害，原地轰油门不仅影响发动机等部件，也无法有效清除积碳。积碳虽无法完全避免，但正确的使用方式和驾驶习惯可有效减少其产生。首先，应根据车辆说明书选择合适标号的汽油。汽油标号代表辛烷值，反映抗爆性，与品质无关。建议到正规加油站加油，避免劣质汽油中的硫、磷等组分在发动机内形成积碳。其次，驾驶习惯和使用条件也至关重要。”高挡低速”驾驶易导致混合气燃烧不充分，生成积碳。应避免长时间怠速运转，定期高速行驶，使混合气充分燃烧，提高燃油经济性。如不常跑高速，可在城市道路上”低挡高速行驶”，减少积碳生成，恢复氧传感器灵敏度，清洁火花塞和三元催化器。总之，正确使用爱车，选择合适汽油，改善驾驶习惯，定期高速行驶，是减少积碳、保护发动机的有效方法。让我们从日常做起，为爱车的”健康”保驾护航。发动机空转对车有损害吗？如何正确使用爱车减少积碳？发动机空转，即未挂档加油门，转速超2000转。这种做法对车辆有一定损害，原地轰油门无法有效清除积碳。积碳虽无法完全避免，但正确的使用方式和驾驶习惯可有效减少其产生。选择合适标号的汽油，到正规加油站加油，避免劣质汽油中的硫、磷等组分形成积碳。改善驾驶习惯，避免”高挡低速”驾驶，定期高速行驶，使混合气充分燃烧，提高燃油经济性。如不常跑高速，可在城市道路上”低挡高速行驶”，减少积碳生成，恢复氧传感器灵敏度，清洁火花塞和三元催化器。让我们从日常做起，为爱车的”健康”保驾护航。

发动机空转，是指没有挂档的情况下加油门，当转速超过2000转就叫高速空转。不要这样做，对车有一定的损害。首先原地轰油门的方式就对发动机等车身部件有一定的影响。而且原地轰油门也达不到清除积碳的效果。发动机内的积碳是无法防止的，但是对爱车正确的使用方式和驾车习惯可以有效的减少积碳的产生。要根据厂家的使用说明书选择适合本车型标号的汽油，但需要说明汽油标号代表的是汽油的辛烷值，反映的是汽油的抗爆性，汽油的标号和汽油的品质不能相题并论，建议到正规的信誉好的加油站加油，由于原油和炼油工艺的原因，加之市场所售民用汽油并非高品质汽油，汽油组分中含有硫、磷，特别是烯烃含量较高而且氧化安定性差，在发动机内部燃烧做工时烯烃会氧化缩合形成胶质，并和发动机曲轴箱废气及进气中的粉尘微粒集合，在节气门体、进气歧管等处形成接碳。另外驾驶习惯和使用的条件也非常重要，“高挡低速”驾驶的不良驾驶习惯会引起混合气燃烧不充分容易生成积碳；避免长时间发动机怠速运转，长时间低速运行的车辆，应经常跑一跑高速，高速行驶能够使混合充分燃烧，提高燃油经济性，如果不经常跑高速，可以在城市道路上“低挡高速行驶”也可以减少积碳的生成，恢复氧传感器的灵敏度，清洁火花塞电极间和三元催化器表面的积碳。

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