2011款大众cc自适应巡航故障怎么回事？一个详细的故障排查与修复过程

故障出现在大众CC车辆的主动巡航功能失灵的情况下，修理人员经过仔细检测发现是因为转向柱调节单元线路不正常引起。首先对供电线路进行检测，然后更换调节单元试车仍有故障，发现舒适总线单线模式问题码无法删除。在对比线路图后发现舒适总线一直处于单线模式，拔掉调节单元后变为双导线，故障可能在舒适系统调节单元。最后更换有问题的调节单元并重新编码，故障问题得以解决。修理过程逻辑清晰，语言口语化自然。

此车在驾驶的情况下，主动巡航功能会失灵，除此之外组合仪表也可能会显示主动巡航故障问题。主动巡航系统是其选装配置之一，该系统又被称为自适应巡航系统（AdaptiveCruiseControl），简称ACC，是一种新型的驾驶辅助系统。

一辆大众CC汽车故障问题现象：此车在驾驶的情况下，主动巡航功能会失灵，除此之外组合仪表也可能会显示主动巡航故障问题。

故障问题检修：修理人员接车确定此车的故障问题以后便使用检查仪实行检测，结果发动机系统、主动巡航系统中均有转向柱调节单元无通讯的偶发故障问题码，结合故障问题现象来看，此车的问題似乎是因为线路不正常引起，问題和可能就在转向柱调节单元线路或调节单元上。

本着先易后难的修理原则，修理人员首要任务是对转向柱调节单元的供电线路实行了检测，并更换了转向柱调节单元试车，但故障问题现象依然有，难道故障问题和转向柱调节单元无关？在次读取故障问题码实行检测，结果发觉一个关于舒适总线单线模式的故障问题码，且无法删除。

在对照线路图以后，修理人员发觉此车的舒适总线一直处于单线模式运转，而拔掉舒适总线上面的调节单元以后单导线变为双导线，由此来看此车的问題应当就在舒适系统调节单元，接着，修理人员将此车的有问題的舒适系统调节单元更换并从新编码，试车，故障问题消失。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。