北京汽车E系列的P0751故障码通常与电磁阀1的机械故障有关。故障原因可能包括线束或插头故障、电磁阀1本身故障或自动变速器控制单元故障。维修方法包括使用诊断仪读取和清除故障码，检查电磁阀1的供电和接地线路，测量自动变速器控制单元与电磁阀1之间的导线是否导通，以及更换电磁阀1。在故障排除后，应重新验证故障码及症状是否存在，确保故障已完全排除。北京汽车E系列P0751故障码可能涉及电磁阀1的机械故障，原因包括线束或插头问题、电磁阀1故障或自动变速器控制单元问题。维修时，应使用诊断仪读取清除故障码，检查供电接地线路，测量导线是否导通，必要时更换电磁阀1。排除故障后，重新验证确保问题解决。
故障所属系统范围：暂无
适用车型：北京汽车E系列
中文含义解释：
P0974：电磁阀1对电源短路或者断路
P0973：电磁阀1对地短路
P0752：电磁阀1ON机械故障
P0751：电磁阀1OFF机械故障
英文含义：暂无
P0751故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
P0974：电磁阀1对电源短路或者断路
01DTC检测条件
01-01点火开关至ON/START挡。
02DTC触发条件
02-01电磁阀1连接线束对蓄电池短路。
03可能的故障原因
03-01线束或插头故障。
03-02电磁阀1故障。
03-03自动变速器控制单元故障。
P0973：电磁阀1对地短路
01DTC检测条件
01-01点火开关至ON/START挡。
02DTC触发条件
02-01电磁阀1连接线束对地短路。
03可能的故障原因
03-01线束或插头故障。
03-02电磁阀1故障。
03-03自动变速器控制单元故障。
P0752：电磁阀1ON机械故障
01DTC检测条件
01-01点火开关至ON/START挡。
02DTC触发条件
02-01电磁阀1连接线束对地短路/断路。
03可能的故障原因
03-01线束或插头故障。
03-02电磁阀1故障。
P0751：电磁阀1OFF机械故障
01DTC检测条件
01-01点火开关至ON/START挡。
02DTC触发条件
02-01电磁阀1连接线束对地短路/断路。
03可能的故障原因
03-01线束或插头故障。
03-02电磁阀1故障。
建议及解决方法：
01DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
01-01关闭点火开关。
01-02将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03打开点火开关。
01-04用诊断仪读取和清除DTC。
提示：使用最新的软件检测。
01-05关闭点火开关，3-5秒后重新打开点火开关。
01-06用诊断仪读取DTC。
01-07如果检测到DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02诊断步骤：
提示：故障排除后
请重新验证DTC及症状是否存在。
02-01点火开关至LOCK状态时，测量自动变速器控制单元插头T24a的16针脚至电磁阀1插头Z86的1针脚之间导线是否导通。
是，进行02-02步。
否，测量自动变速器控制单元插头T24a的16针脚至电磁阀1插头Z86的1针脚之间导线是否出现断路/短路情况，并维修导线。
02-02测量自动变速器控制单元插头T24a的16针脚是否接地正常。
是，进行02-03步。
否，测量自动变速器控制单元插头T24a的16针脚至接地点之间导线是否出现断路情况，并维修导线。
02-03测量电磁阀1的供电和接地线路是否正常。
是，进行02-04步。
否，维修出现故障的线路。
02-04更换电磁阀1，重新进行诊断，读取故障码，故障码是否存在。
是，从其他症状查找故障原因。
否，故障排除。
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