2022北京车展正式亮相的奔驰重磅新车，宝马i7能否成为纯电豪华轿车的标杆？

宝马i7作为宝马在新能源领域的重磅新车，即将在北京车展上正式亮相。这款全电动豪华轿车在外观上保留了宝马的经典元素，同时加入了创新设计，如可发光的前格栅边缘和分体式大灯。内饰方面，31英寸超宽屏幕和8K分辨率为用户带来影院级体验，同时配备新型灯和功能条，增强乘员参与感。动力系统方面，预计搭载120kWh电池组和三电机，总功率可达552kW，入门版续航里程在650-700km之间。宝马i7有望树立起纯电轿车的高端形象，为宝马在新能源市场的发展带来更多附加值。宝马i7作为宝马在新能源领域的全新尝试，凭借其创新的外观设计、豪华的内饰配置以及强大的动力系统，有望成为纯电豪华轿车市场的新标杆。在北京车展上，宝马i7的亮相无疑将成为焦点，吸引众多消费者的关注。从可发光的前格栅到31英寸超宽屏幕，再到120kWh电池组和三电机系统，宝马i7在细节之处展现了宝马对新能源市场的重视和对创新的追求。这款新车不仅为宝马在新能源领域树立了高端形象，更为未来更入门的纯电轿车奠定了基础，有望为宝马在新能源市场的发展带来更多机遇。

近日，宝马官方分享了一组i7的预告图，并同时确认了其将在北京车展上正式亮相，与它同时亮相的还有新款宝马7系。宝马将i7描述为“世界上第一款全电动豪华轿车”，这很有趣，因为奔驰EQS确实是掀背车。

不过言归正传，BBA虽然在燃油车领域有着不可撼动的优势，但在新能源领域依然不算理想,今天就与大家抢先了解下宝马i7。

宝马i7：树立纯电旗舰形象

从外观上看，宝马i7在保留传统的基础上进行了大量创新，它的双肾前格栅尺寸非常大，几乎占了整个车头的一半，这种经典的造型可以让人瞬间辨识出这是一台宝马。但与宝马其他产品不同的是，宝马i7的前格栅边缘是可以发光的，这样的设计对于宝马这样的传统车企来说是相对比较大胆的。新车的LED日行灯也采用了类似宝马iX（询底价查参配）上那种细长的造型，不过下方隐约可以看到还有一组照明机构，所以新车应该是采用了分体式大灯设计。

内饰方面，最吸引人的31英寸超宽屏幕，拥有32：9的超宽比例和8K分辨率，宝马称这将为用户带来影院级体验，并且这套系统将不局限于宝马i7，它还将安装在其“新的顶级车型”中。

当然，目前宝马iX上所搭载的这套曲面屏应该会沿用到宝马i7上，所有科技配置和全新功能应该也会有更新的版本出现在宝马i7上，并且还将在仪表板和车门上配备“新型灯和功能条”，这确实能给全车乘员提供更强的参与感，说不定会很有趣。

动力系统方面，新车预计将装备120kWh的电池组，三电机车型总功率或为552kW，入门版400kW车型或将拥有650-700km续航里程。目前看来，宝马i7完全能树立起宝马纯电轿车的高端形象，为日后推出的更入门的纯电轿车带来更多附加值。

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