一汽-大众探歌轴距达2680mm，你了解吗？

新一代探歌的外观设计更加大气，前脸线条肌肉感十足，两侧车灯辨识度高，自动感应全LED大灯点亮后精神气十足。侧面线条上扬，运动感强烈，18英寸双五幅轮毂进一步提升运动气息。车尾设计利落，贯穿式LED尾灯完美呼应前日间灯。内饰方面，新车采用大众最新设计风格，布局合理。三幅式多功能方向盘握感良好，中控台和门把手等处使用软塑材质，手感清晰。8.0英寸液晶屏显示清晰，前排配备手动空调控制系统，提供舒适空间氛围。真皮座椅带来一定舒适性。探歌车身尺寸为4326mm×1819mm×2680mm，在同级别车型中轴距排名第9，超过大多数同级车型。实际乘坐体验前后排空间宽敞。280TSI双离合两驱R-LineProPLUS版天窗提供更大视野，增加进光度。后备箱容积满足日常使用。动力上，探歌搭载1.4T发动机，最大马力150，峰值扭矩250，匹配干式双离合变速箱，动力表现上乘。官方实测零百加速9秒，在80万以上SUV中排名第11。安全配置齐全，包括儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制、侧安全气帘、制动力分配、制动辅助、防抱死制动、自动驻车、牵引力控制等。全液晶仪表盘个性化选择，发动机启停节省燃油，制动力分配保证安全。从用户口碑来看，探歌在同级别车型中表现优秀，值得关注。一汽-大众探歌以其大气的外观、运动感十足的侧面线条、利落的车尾设计以及丰富的内饰配置，展现出同级别车型中的优秀表现。宽敞的乘坐空间、充足的后备箱容积以及强劲的动力性能，都让探歌成为80万以上SUV中的佼佼者。安全配置的全面性更是为驾驶者和乘客提供了全方位的保障。综合用户口碑，探歌无疑是一款值得考虑的优质SUV。

我们首先来看一下它的流线。总体而言，新一代探歌的前脸变得更加比较大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为辨识度较高，自动感应全LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的侧面看整体设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的18英寸双五幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。利落的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，贯穿式LED尾灯同样完美，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰的整体方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看非常的合理。新车还配备了大众最新样式的三幅式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在T型的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感清晰，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较一目了然，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

探歌的车长4326mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探歌的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。探歌280TSI双离合两驱R-LineProPLUS版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

探歌280TSI双离合两驱R-LineProPLUS版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探歌的官方实测零百加速成绩为9S，在80万以上SUV车型中排在11位。

探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下探歌的情况，如下图：

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