汽车空间太大不能上牌，消费者来背锅？车主：为何就没人提前告知

【标题】汽车空间太大不能上牌，消费者来背锅？车主：为何就没人提前告知？近年来，国产车在配置和空间方面逐渐赶超合资车，SUV也成为了市场上的热门选择。然而，一些消费者购买的大空间车型却遇到了一个问题——不能上牌。这究竟是怎么回事呢？一位车主祖先购买了一辆6座商务车，因为价格合适、空间大，所以选择了它。然而，当他想在车管所上牌时，却被告知这辆汽车的空间太大不能上牌。原来，根据我国法律规定，商务车只能挂蓝牌，车内预留出来的空间也不能超过车身1/2。由于祖先生买的这辆汽车是6座的，而且车尾的空间比前排更多，因此被认定为不符合规定。那么，为什么厂商还要生产这种车型呢？其实，这是因为厂商没有和车管所交接好信息，导致生产出来的“合格汽车”不符合规定。但既然已经买了这辆车并且手续也已经办理完成了，如果不能上牌的话，难不成要让消费者来背这个锅吗？对此，有人认为厂商应该对此事负责任。毕竟汽车是他们生产的，而车管所不给上牌就代表着是他们没有调查好相关的法律规定，汽车的损失不应该由消费者来承担。至于车管所的做法，有人则认为他们并没有问题，这些相关的法律规定早就已经出来了，只不过是作为执法者而已。不过，也有人认为车管所的工作确实有疏忽的地方，应该把这个消息详细告知经销商，不要让他们再继续生产这些汽车。总之，对于这个问题，我们应该从多个角度去思考和解决。同时，厂商和相关部门也应该更加重视相关法律法规的执行和宣传工作，以避免类似的问题再次发生。

如今国人买车都喜欢挑选大空间、高配置的，有不少厂商为了迎合市场的需求，也纷纷开始往这方面发展。就拿国产车来说，同级别汽车的配置一般要高于合资车。近几年的汽车市场上也出现了越来越多的SUV，受到了不少消费者的喜爱。

车主祖先生前段时间购买了一辆汽车，他看到这辆车的第一眼就喜欢上了。因为这辆汽车的价格不是特别高，并且空间也足够大，非常符合祖先的需求。

后来祖先生问了一下销售人员，这辆汽车属于什么类型的，得到的答案是商务车。既然是商务车，那跟祖先生想要买的汽车类型也就没有冲突。他在考虑了一段时间之后，就把这辆汽车给买了下来，因为想省一些钱就没有在4S店上户。

可正当他准备去车管所上牌的时候，却被工作人员告知，这辆汽车的空间太大不能上牌。这究竟是怎么回事呢？祖先生对此也感到有些不解。他还是头一次听说，因为汽车空间太大不能上牌呢。

之后工作人员又跟祖先生详细解释了一下，他说你的新车证件上面显示这辆汽车是商务车，而根据我国的法律规定，商务车只能挂蓝牌，那么车内预留出来的空间也不能超过车身1/2。

原来祖先生买的这辆汽车是6座的，因为内饰比较简陋，座椅的排列是前面三个，后面三个，这就导致车内有大量空间没有被占用，显得有些空荡荡。都是因为汽车后排的座椅设计比较靠前，留出来的大量空间基本上都在车尾了，而这些空间确实也超过了车身的1/2。

祖先生以为自己遇到了一个大空间汽车，以后作为家庭代步车会很方便，可没想到这种汽车却不允许上牌。既然这种汽车是不合法规的，那厂商为什么还要把它生产出来呢？并且汽车还有着正规的合格证。

之所以出现这种问题，应该是厂商没有和车管所交接好信息，这才导致了生产出来的“合格汽车”不符合规定。但祖先生既然已经花钱买了这辆汽车，并且手续也已经办理完成了，如果不能上牌的话，难不成要让他来背这个锅吗？

祖先生对此也是非常的恼火，他没想到在正规的4S店居然能买到这种车，为何就没有人提前告知呢？这件事情他被曝光出来之后，引发了一片热议。

有人觉得厂商应该对这件事情负责任，汽车是他们生产的，而车管所不给上牌，也就代表着是他们没有调查好相关的法律规定，汽车的损失不应该由消费者来承担。至于车管所的做法，有人认为他们并没有问题，这些相关的法律规定其实早就已经出来了，根本就不是他们制定的，他们只不过是作为执法者而已。

当然，这也并不能代表车管所的工作就没有疏忽的地方。既然这种汽车不能上牌，那工作人员就应该把这个消息详细告知经销商，不要让他们再继续生产这些汽车。不知道大家对此怎么看？

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