奔驰GLC提供多种驾驶模式,包括节能、舒适、运动、运动增强及自定义。运动模式下车身降低15mm,提升操控性,动力响应迅猛。舒适与节能模式则更偏向平稳驾驶,油门宽容度高,方向盘轻松。越野套件可进一步提升离地间隙,适应不同路况。无论哪种模式,奔驰GLC都能提供均衡舒适的驾驶体验,满足不同驾驶需求。
奔驰GLC(查成交价参配优惠政策)驾驶模式说明,奔驰GL(查成交价参配优惠政策)c驾驶模式选择奔驰glc可选装AirBodyControl空气悬架,该悬架有5种模式可调,包括节能、舒适、运动、运动及自定义模式。在运动模式下车身高度可下降15mm,越野模式下可升高15mm,如果选装越野套件,还能在标准高度的基础上升高30mm或者50mm。在运动模式下,变速箱始终都会把发动机转速控制在2500rpm以上,这保证了奔驰glc时刻都可以被激发出强而有力的爆发力,油门的细微变化都可以被发动机洞察出来。而在舒适模式以及节能模式下,奔驰glc然不会有在运动模式下那么激进的表现,发动机对油门的宽容度被放高,方向盘的力道也回归到了松弛,动力输出虽然变得有些松懈,但这种松懈只是让动力舒缓一些罢了,只要你油门踩得到位,加速同样能够令人满意。在正常的舒适模式下,均衡舒适是奔驰glc最大的表现,不急不躁且沉稳柔和,转向的轻柔精准在低速下的表现更加得心应手。
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