全球最大二手电动汽车电池存储单元明年发电，能否引领能源革命？

戴姆勒联合多家企业计划建立全球最大的二手电动汽车电池存储单元，该设施将利用过期电池，预计于明年并网发电。该存储单元能存储风电和太阳能电力，并在需要时供电，延长电池使用寿命至少10年。戴姆勒认为此系统能替代化石燃料电厂，助力能源革命，降低成本。

汽车巨头戴姆勒正与TheMobilityHouse、GETEC和Remondis合作，创建一个13兆瓦的电池存储单元（查成交价参配优惠政策），在电动汽车和插电式混合动力汽车中使用过期的双手电池。这些公司一直试图在德国威斯特法伦建立回收汽车电池的设施。戴姆勒为电动汽车客户提供10年的电池寿命保证，但研究报告显示，10年后，这些电池仍处于良好的工作状态，可以再使用10年。据该公司介绍，这种使用废旧汽车电池的固定储能系统可以在发电量充足时吸收风电场和太阳能电站产生的电力，然后连接到电网，在需要用电时将储存的电力送出。使用该电池的固定能量存储系统的使用寿命至少为10年。这种固定的储能系统可以在关键时刻发挥化石燃料电厂的作用，因此戴姆勒表示，这种系统将有助于加速能源革命，消除扩大电网和建设新电厂的成本。固定储能系统计划于2016年并网发电。世界上最大的二手电动汽车电池存储单元将于明年发电。

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