全新丰田亚洲龙亮相：是熟悉的老朋友还是惊艳新颜？

丰田亚洲龙全新上市，外观内饰均有所升级。前脸格栅设计感强，大灯组细长上扬如龙目，车身线条流畅，运动感十足。内饰新增10.1寸导航系统，触控操作更实用，12.3英寸全液晶显示屏与HUD平视显示联动，科技感满满。亚洲龙以低调姿态带来不凡体验。

首先，外观方面，相比老款，新亚洲龙的前格栅更具设计感。2.0L汽油版和2.5L双擎版采用了上下一体式高亮度模块化前格栅，线条流畅，符合国人传统审美视觉。2.5L汽油版，格子网格状的前进气格栅，视觉上动感十足，从中央到两侧增加了立体线条，加上流线型的车身，可谓运动感十足。

当然，对于整个车头，我最喜欢的还是大灯组，它采用了全新的设计理念，与整个车头完美融合。看起来更有攻击性，堪称点睛之笔。可能有些车友觉得大灯的设计可能不够“大”，但细长上扬的车灯有一种鹤立鸡群的感觉，更像是“龙”眼睛的形状。第一眼就感觉车辆蓄势待发，很有气势。

车身侧面和老款差别不大。它是流线型的车身，以“后滑”的方式延伸到车尾。这里必须强调的是，与老款相比，新款丰田亚洲龙的C柱处理更加纤细。此外，由于侧窗玻璃极度拉伸，形成了独特的锥形后C柱，将侧窗与包裹的后挡风玻璃连接在一起，不仅视觉效果更加惊艳，空间效果也更加通透。相比之下，新车的车尾要低调很多，但小鸭嘴的设计活泼动感。

在这里，我想补充一点，为了满足消费者不同的用车需求，新亚洲龙提供了三种不同规格的轮毂，喜欢锐度的可以选择切割钢琴黑字17寸轮毂；双擎车型专用的18英寸轮毂采用亮银色纹理“W”设计；汽油尊贵版和尊贵版，搭配18寸钛灰色轮毂，非常贵。反正我个人比较喜欢18寸钛灰色轮毂。

相比外观，亚洲龙内饰的变化并不夸张，一如既往的低调。新增10.1寸多媒体导航系统，不是很突出，与整个面板融为一体，视觉上很舒服。重点是取消了侧边按键，改为触控，更加实用。全新12.3英寸全液晶多功能信息显示屏，提供各种信息，双屏系统可与10英寸HUD平视显示，进行三屏联动，很有科技感。很多人可能觉得HUD的平视显示一般。其实真正体验过之后，你就会明白它有多好用了。

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