为什么迈腾关注度高？溜背设计和豪华内饰吸引人

迈腾的溜背造型和豪华内饰设计吸引了消费者的目光。车身宽度达到1832mm，横向空间较为宽敞。配备9.2英寸显示屏和皮质座椅，提升了车内的豪华感。动感十足的外观设计和轴距达到2871mm，进一步增加了乘坐舒适度。除此之外，迈腾还配备了2.0T发动机和多种主/被动安全配置，驾驶性能和安全性兼具。综合各方面，迈腾在80万以上中型车中表现出色，得到了消费者的高度关注。

迈腾的溜背造型可以用出彩来形容。溜背造型方面，迈腾采用了大众家族式侧面溜背式，下格栅非常的舒展，两侧犀利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的轮廓来看，新车依旧是正好的外观，宽C柱的传统得以延续，多幅式的车轮设计看起来非常动感十足。新车屁股十分圆润饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，分体式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有立体感了。

这款车的内饰上，迈腾依旧是传统家族风格，整个设计看起来保守。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，9.2英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。迈腾配备皮质的座椅。

长宽高分别为4865×1832×1471mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在48位。有一个亮点是它的宽度达到了1832mm，反应到车内就是横向空间还不错。迈腾330TSI双离合30周年纪念型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

迈腾330TSI双离合30周年纪念型采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上中型车车型中排在79位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下迈腾的情况，如下图：

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。