奔腾B30存在着严重的质量问题,主要集中在发动机异响和漏油方面。这些问题严重影响了车辆的口碑和销量。此外,车主对于奔腾B30的电源启动、隔音处理、车内储物空间、座椅舒适度、配置等方面也有很多不满。虽然外观和价格优势明显,但是要在市场上站稳脚跟,奔腾仍需解决其质量问题和改善用户口碑。整体而言,奔腾B30在面临销售困境,需要在质量和用户体验上持续提升。
一般来说,一辆车的销量高,然后问题和投诉也会上升。不过还有一个例子,就是奔腾B30(查成交价参配优惠政策),销量一直低迷。进入2017年后,销量一路下滑。今年2月仅售出1247辆,比b50多很多,但还不到捷达(查成交价参配优惠政策)、宝来(查成交价参配优惠政策)、远景(查成交价参配优惠政策)月销量的十分之一。奔腾B30为什么不好卖?
奔腾B30的致命缺点是质量问题。根据车质网的数据,2016款奔腾的质量问题尤为严重。2017款奔腾虽然有所改进,但是主要投诉的还是发动机异响和发动机漏油。基本集中在三个部分,也就是车辆本身最重要的部分。前期车辆口碑不好势必会影响到后面的销量,所以这也是奔腾B30销量不好的原因。
除了严重的质量问题,奔腾B30的车主还有很多不满。首先,电源启动。奔腾B30搭载1.6L自然吸气发动机。电力数据和技术没有亮点。在现在这个涡轮增压的时代,显然是落后了。单一的权力不能给用户选择。
隔音处理不尽人意。b30上高速后,各种噪音就像交响乐团的疯狂演奏。
车内储物间空很小。后门板上的储物格连水瓶都装不下。前面的杯架直径很小,保温杯装不进去。扶手箱太短,不能前后移动。论人性化设计,一汽奔腾还是要下功夫的。
至于内饰,设计风格没有什么花哨,很朴素。这个价位的汽车中控台使用硬塑料材质很常见,视觉和手感都很一般。座椅面料是混合材质,看起来很便宜,坐起来不够舒服。就是新车异味严重,装配工艺有待改进。很多车主反映车内有异响。
配置方面,低配版和次低配版的配置都很低。低配版没有esp,没有天窗、多功能方向盘、定速巡航、后雷达、导航。所以不建议从低配版和次低配版入手。建议从豪华版或以上入手。
总的来说,奔腾B30的优势在于外观和价格都不错,但要在市场上站稳脚跟还不够,还要看其过硬的质量和用户的口碑。奔腾在这方面还有很长的路要走。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7154351/