DCT双离合自动变速箱优缺点研究

DCT双离合自动变速箱结构简单，传动效率高，换挡速度快。但在堵车频繁起停时，容易造成变速箱温度过快升高，对其造成伤害，特别是干式双离合。湿式双离合相对较好。文章深入探讨了DCT双离合变速箱的优点和缺点，对使用DCT变速箱的车主提出了一些注意事项，为读者提供了有益的信息。

日更第365+61天。

大家好，我是大船，今天和大家聊一聊DCT双离合自动变速箱。

我们都知道自动变速箱有3种，分别是AT、DCT双离合、CVT无级变速箱，接下来展开聊聊DCT。

一、DCT的结构

DCT双离合是一种结构比较简单的变速箱，它的关键点就在「双离合」上，这个双是相对普通手动变速箱来说的。

手动变速箱模型

我们知道手动挡汽车使用的是手动变速箱，离合器控制一根齿轮轴和另一根齿轮轴接合，而在双离合变速箱中，离合器控制在一根轴上的两套齿轮与另一根齿轮轴接合。

双离合自动变速箱模型

奇数挡和偶数挡是分开控制的，控制的元件就是左侧的离合器。

二、DCT的优点

1、传动效率高、省油

因为传动是依靠两个齿轮直接进行的，所以传动效率还是很高的，也相对比较省油。

2、换挡速度快

再看上图中双离合变速箱模型，奇数的1、3、5和偶数的2、4、6是分开的，当挂1挡时，2挡已经准备就绪；挂2挡时，3挡已经准备就绪，所以换挡很快。

三、DCT的缺点

因为DCT换挡效率高，如果堵车时频繁起停，变速箱会频繁在挡位之间来回切换，会造成齿轮温度过快升高，对变速箱伤害较大，这种问题在干式双离合中相对比较严重，湿式双离合相对好一些。

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