开车起步时是先挂档还是先松手闸?操作不当对汽车会有哪些影响?手动挡车型,需要踩下刹车,并确认变速箱位于空挡。然后拧钥匙启动发动机后,左脚踩下离合器,右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档,准备起步。左脚慢慢释放离合器踏板的同时,右脚从刹车踏板上离开,转移到油门踏板上,缓缓加油门,配合左脚离合器的动作。车辆进入“离合器半联动”状态,此时车辆开始缓缓起步。车辆起步稳定后,左脚离开离合器踏板,右脚按照需要踩下油门使车辆加速。自动挡车如果是停在平地上,其实你先挂挡放手刹,还是先放手刹再挂挡,这个没有什么区别。如果车是停在坡道上,就需要在启动打火前都要踩住脚刹,再挂挡,脚踩在油门踏板上后,再放手刹,这样起步就稍微更安全一些。一个新的功能——上坡辅助可以有效解决这个焦虑,不过上坡辅助的支持时间大概也就3秒左右的时间,如果几秒时间之内没踩油门加速的话,车子还是容易溜坡。手刹的一个作用就是制动后轮,从而再牵制前轮,因为平地上车只会受到一个重力和地面对它的支撑力,属于一个静止状态。大部分情况下,这些操作对汽车都不会有什么太多影响,只是不要操作不当对自己的安全造成危害就好~~
手动挡车型,需要踩下刹车,并确认变速箱位于空挡。
然后拧钥匙启动发动机后,左脚踩下离合器,右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档,准备起步。左脚慢慢释放离合器踏板的同时,右脚从刹车踏板上离开,转移到油门踏板上,缓缓加油门,配合左脚离合器的动作。车辆进入“离合器半联动”状态,此时车辆开始缓缓起步。车辆起步稳定后,左脚离开离合器踏板,右脚按照需要踩下油门使车辆加速。
自动挡车如果是停在平地上,其实你先挂挡放手刹,还是先放手刹再挂挡,这个没有什么区别。如果车是停在坡道上,就需要在启动打火前都要踩住脚刹,再挂挡,脚踩在油门踏板上后,再放手刹,这样起步就稍微更安全一些。一个新的功能——上坡辅助可以有效解决这个焦虑,不过上坡辅助的支持时间大概也就3秒左右的时间,如果几秒时间之内没踩油门加速的话,车子还是容易溜坡。
手刹的一个作用就是制动后轮,从而再牵制前轮,因为平地上车只会受到一个重力和地面对它的支撑力,属于一个静止状态。大部分情况下,这些操作对汽车都不会有什么太多影响,只是不要操作不当对自己的安全造成危害就好~~
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