国产特斯拉ModelY新增标准续航版车型,整车起售价降至27.6万元,创下新低。国产ModelY定价在需求状况下存在一定优势,价格合理,性价比高,吸引了众多消费者的关注。特斯拉降价策略助力其在市场竞争中取得更多优势。特斯拉的成本控制,不仅降低了车辆价格,还能为消费者提供更优质的产品和服务。特斯拉的产品研发水平和品质备受认可,价格优势和品质保障共同构成了其市场吸引力的重要因素。对于消费者而言,在有质量和服务保障的前提下,选择国产特斯拉ModelY车型无疑是一个明智的选择。
以去年短暂上线后来又被下线的北美市场ModelY标续后驱版,与前段时间香港海关发布的港版ModelY标续后驱版价格简单换算,国产ModelY价格还能:
现在的276,000元人民币的起售价格,是在计入国家30万内价格补贴之后,补贴前的价格则是291,840元人民币;
再把年初在下面这个回答里贴过的中美两地ModelY版本价格简单汇率换算贴一下,即使是在这样只考虑汇率差异,不计入利润差异、本地化供应商成本差异的简单逻辑下,两地各自的国产ModelY全驱版本价格也相当接近,那么后驱版本的价格也理应顺应这一逻辑在27万上下;
如此按照北美市场价格换算,计入中国补贴后,ModelY标续后驱版车型应有的起售价是在——
再来看看香港海关上周公布的港版ModelY售价,7月2日起生效的三个版本价格折合人民币换算后,分别是27万元、32万元、35万元,非常巧合吧;
目前的补贴前起售价291,840元人民币,其实是在玩选配后价格依然能够,ModelY国产版的三个常规选配选配价格都在8,000元人民币,三选一之后,依然能卡在30万元的国补线之下,实现284,000元人民币的补贴后价格:
还记得今年百度58汽车拆车实验室
对于一个成本优势巨大的厂商,降价只是有没有必要的问题,诸位新造车朋友们,应该没人敢看着特斯拉现成的定价来铆定做车了,笑。
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没看过ModelY拆车的朋友们,看完回答先不要走,可以再看看下面拆车实验室直播回顾:
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