秦PLUS以其动感的前脸设计和封闭式中网,展现出强烈的运动气息。车身尺寸为4765/1837/1515mm,轴距2718mm,车侧线条流畅,呈现出简洁而律动的美感。内饰设计质朴,给人一种干净清爽的感觉。动力方面,秦PLUS配备了前置永磁同步电动机,总功率136马力,总扭矩180牛·米,工信部纯电续航里程达到400公里。市场反馈显示,秦PLUS在动力和驾驶体验上均获得了用户的高度评价,尤其是在提速、稳定性和能耗方面表现出色,被认为是性价比极高的选择。
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秦PLUS前脸显得十分动感,中网采用封闭式的设计,看起来具有运动气息。
这款车尺寸4765/1837/1515mm,轴距2718mm,车侧显得颇具简洁流畅的感觉,线条行云流水,凸显了律动的美感。
秦PLUS内饰看上去十分质朴,看着相当干净清爽。
秦PLUS搭载了一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率136马力,电动机总扭矩180牛·米,工信部纯电续航里程400kM。
秦PLUS在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@helln0007说道:“从动力方面来说,这个车的提速确实非常的不错,推背感是非常强的。不管是在平坦的路面还是上坡,我感觉动力都是非常充足的。最近也开了一次高速,感觉在高速上的时候动力也是源源不断,整体来说对于动力方面还是非常轻松的。”
网友@wuqing998说道:“动力方面也是相当不错的,开车的不光要快还要稳,秦给我的感觉就很稳,很踏实。提速超车变道的时候也从未给我掉过链子,动力方面相当的不错,秦PLUSDMI是一款超级混动插电轿车,所以驾驶体验乘坐体验都是很好的。很静,跑起来也很平稳。而且尊贵的这个版本配备的还58汽车驶辅助功能,对于家庭用车来说,非常的经济实用。”
网友@Amos说道:“能耗,是小秦最大的优势,性价比之王,一箱油从宜兴开到北京。”
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