英仕派2022款锐·混动2.0L净尚版以其简约时尚的外观、宽敞的内部空间和油电混合动力系统，成为中型车市场的热门选择。车身尺寸为4924/1862/1449mm，轴距2830mm，提供了舒适的乘坐体验。前后轮胎规格均为235/45R18，采用树杈式轮圈设计，彰显运动气息。内饰方面，英仕派采用了时尚的设计风格，银色饰条的点缀增添了活力。后排空间表现优秀，配备了头部气囊和后座出风口，提升了乘坐舒适性。油电混合动力系统由2.0L L4发动机和前置电动机组成，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米；电动机总功率184马力，总扭矩315牛·米，工信部综合油耗仅为4.4L/100km，节能环保。英仕派还标配了无钥匙启动系统、疲劳驾驶提示、CarLife、牵引力控制、主动刹车/主动安全系统等配置，提升了驾驶便利性和安全性。车主们对这款车的油耗表现普遍满意，市区油耗略高，高速行驶时油耗更低，整体表现省油。总的来说，英仕派2022款锐·混动2.0L净尚版凭借其出色的外观设计、宽敞的内部空间、高效的油电混合动力系统以及丰富的配置，成为了中型车市场的有力竞争者。对于注重外观、性能和空间的消费者来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。英仕派2022款锐·混动2.0L净尚版以其简约时尚的外观、宽敞的内部空间和油电混合动力系统，成为中型车市场的热门选择。车身尺寸为4924/1862/1449mm，轴距2830mm，提供了舒适的乘坐体验。前后轮胎规格均为235/45R18，采用树杈式轮圈设计，彰显运动气息。内饰方面，英仕派采用了时尚的设计风格，银色饰条的点缀增添了活力。后排空间表现优秀，配备了头部气囊和后座出风口，提升了乘坐舒适性。油电混合动力系统由2.0L L4发动机和前置电动机组成，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米；电动机总功率184马力，总扭矩315牛·米，工信部综合油耗仅为4.4L/100km，节能环保。英仕派还标配了无钥匙启动系统、疲劳驾驶提示、CarLife、牵引力控制、主动刹车/主动安全系统等配置，提升了驾驶便利性和安全性。车主们对这款车的油耗表现普遍满意，市区油耗略高，高速行驶时油耗更低，整体表现省油。总的来说，英仕派2022款锐·混动2.0L净尚版凭借其出色的外观设计、宽敞的内部空间、高效的油电混合动力系统以及丰富的配置，成为了中型车市场的有力竞争者。对于注重外观、性能和空间的消费者来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。
不知道大家买车时最关注的是什么方面？可能有的人更在乎外观，有人说是性能，当然也有人更看重空间。但是不管是哪一种，车型的参数数据都是我们不能忽视的一个重要方面，因为这直接关系到你的用车体验。如果你正打算购买一款中型车，那不妨来看看今天介绍的这辆英仕派（询底价查参配）。
英仕派车头看起来非常简约，格栅运用分层式的设计，配合黑色饰物，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。
该车车身尺寸4924/1862/1449mm，轴距2830mm。
这款车前后轮胎规格均为235/45R18，采用了树杈式轮圈设计。
英仕派内饰呈现出时尚的设计风格，辅以银色饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。
英仕派后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。同时，该车配备后排头部气囊、后座出风口。
英仕派搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率是146马力，峰值扭矩为175牛·米，同时配备了前置电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗4.4L/100km。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何，再看下配置，英仕派标配了无钥匙启动系统、疲劳驾驶提示、CarLife、牵引力控制、主动刹车/主动安全系统等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。英仕派的车头彰显了简约的气质，看起来简洁干净。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
英仕派2022款锐·混动2.0L净尚版油耗怎么样，让我们来看看广大车主对2022款锐·混动2.0L净尚版针对参配数据的看法吧：网友@wiegn说道：“多功能方向盘，功能够用了。就是接听电话方便，打电话不方便。没有语音控制，哈哈。。。”
网友@就爱标致206说道：“车重，这油耗还是算比较省的，希望继续带来惊喜。”
网友@785686715说道：“油耗还可以，目前行驶了1000公里左右，市区的话油耗稍微高点，9点多，高速大概就7.4个左右，整体还算省油吧。”
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