外观方面，新车与现款车型区别不大。前脸采用了家族式扁平式盾形进气格栅，格栅周边的镀铬饰条与大灯相连接。此外，大灯采用led光源。车身侧面，新车的车身线条流畅，前轮拱位置上方凸起，配合多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯采用了贯穿式设计造型，点亮后的视觉效果非常不错。排气布局为双边共两出式，后保险杠位置也加入了镀铬装饰。尺寸方面，新车长宽高分别为4546*1834*1715毫米，轴距为2661毫米。同时该车还具备了ota升级功能，可以通过app商店与车主进行更新。全新远景X6内饰设计采用家族式最新设计语言，中控采用了横幅式金属拉丝饰条装饰，搭载了炫酷全液晶仪表、10.25寸悬浮式中控液晶屏和全新样式的三辐式多功能方向盘，中控大屏下方为空调出风口，并采用了镀铬条进行装饰，提升了内饰的档次感。远景X6的车长4518mm，车身宽度达到了1834mm，轴距2661mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，远景X6的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。远景X6PRO1.4T自动尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，吉利汽车远景X6搭载1.4涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在3位。远景X6的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、自动驻车、陡坡缓降、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助等配置。其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。远景X6的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
外观方面，新车与现款车型区别不大。前脸采用了家族式扁平式盾形进气格栅，格栅周边的镀铬饰条与大灯相连接。此外，大灯采用led光源。车身侧面，新车的车身线条流畅，前轮拱位置上方凸起，配合多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯采用了贯穿式设计造型，点亮后的视觉效果非常不错。排气布局为双边共两出式，后保险杠位置也加入了镀铬装饰。尺寸方面，新车长宽高分别为4546*1834*1715毫米，轴距为2661毫米。同时该车还具备了ota升级功能，可以通过app商店与车主进行更新。
全新远景X6内饰设计采用家族式最新设计语言，中控采用了横幅式金属拉丝饰条装饰，搭载了炫酷全液晶仪表、10.25寸悬浮式中控液晶屏和全新样式的三辐式多功能方向盘，中控大屏下方为空调出风口，并采用了镀铬条进行装饰，提升了内饰的档次感。
远景X6的车长4518mm，车身宽度达到了1834mm，轴距2661mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，远景X6的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。远景X6PRO1.4T自动尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，远景X6的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
吉利汽车远景X6搭载1.4涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在3位。
远景X6的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、自动驻车、陡坡缓降、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下远景X6的情况，如下图：
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