
公路车后拨异响可能是变速未调好。首先检查变速器及尾钩是否变形,再调整前后拨的限位螺丝h和l,确保链条对准齿片。接着调整b张力螺丝,根据后拨型号和飞轮齿数微调。最后,通过微调旋钮调节变速线张力,确保对准档位。若使用禧玛诺变速器,注意控制JIS螺丝的拧力。若不会调节,建议前往车店处理。
明显是变速没调好,你拧的那是后拨变速线的微调旋钮。
为什么你要往反方向转?正常变速时又不会倒着踩。另外不知道你会不会用前拨的半档位,在后拨调到高速档位(最小的几个飞轮)时如果不用半档位链条很可能会蹭前拨。
调变速时应该先检查变速器或是尾钩是否有变形,然后检查前后拨的限位情况,h和l两颗螺丝负责高(最小飞轮或最大盘片)低(最大飞轮或最小盘片)速档位的限位,拧螺丝时要去看变速器的左右移动情况去对准相应的齿片或是给链条留出一定间隙;之后再看后拨张力的情况,要通过b张力螺丝微调,具体调到什么程度取决于后拨型号和飞轮齿数;确定前面的步骤都没有问题时,再通过拧变速线的微调旋钮调节变速线张力,同样要拧时观察后拨或前拨左右移动来对准相应的档位。
注意如果你的禧玛诺变速器调节螺丝是十字的,要注意控制拧螺丝的力度,因为那是jis(日规)螺丝,常见英规十字螺丝的工具虽然可以用,但扭力较大时容易拧花。
最后要是不会调就去车店吧。
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