手动挡下坡挂低档踩油门会否增强发动机制动效果？

手动挡汽车下坡时挂低档利用发动机制动，踩油门不会使转速降低以增强制动效果。相反，踩油门会增加发动机输出动力，减弱原有的发动机制动效果。因为踩油门意味着做加法，即使油门踩得浅，也会增加动力输出，只是增加的程度不同。因此，下坡时挂低档并适当松油门，能更好地利用发动机制动控制车速。

看了你在其他问题下的回答，某种角度上来说你是对的，比如:

车子红线在跑但是我只给一点点的油门，这个时候转速是会降低但不是因为你踩油门踩得浅，而是因为你踩得不够深…之所以转速降低是因为你给的油所产生的动力不足以克服行驶中的阻力…

但是，如果车子是怠速前行，你还是踩得浅…车子会加速，但是加到一定速度就不会再加了…这是因为动力和阻力平衡了…

说回来，让发动机制动是让它做减法，你所想象的情况只是相对的减法…事实上只要油门踩下去就是在做加法…只是加的够不够多

这种情况踩油门会降低发动机制动的效果

比如不给油的发动机制动是-10

那踩一点油门会是-8(车子也在减速但是效果不会比前者好)

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