冒险家新能源2021款PHEV四驱e享版动力怎么样？值得买吗？

冒险家新能源2021款PHEV四驱e享版搭载了1.5TL3发动机和前后永磁同步电动机，发动机最大功率167马力，电动机总功率199马力，工信部综合油耗1.5L/100km，纯电续航64km。匹配电子无级变速箱，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。后排空间表现符合预期，标配可开启式全景天窗，采光率高，提升车内通透感。车主评价方面，有网友表示方向盘轻重不太合适，操控手感一般；但也有网友认为动力表现值得信赖，电池续航出色，市区内超车轻松。操控方面，刹车有些软，方向盘较轻，停车挪车方便，但刹车点头现象可能与轮胎宽度有关。总的来说，冒险家新能源2021款PHEV四驱e享版在动力、油耗、续航等方面表现不俗，空间和配置也能满足大部分消费者需求。不过操控手感和刹车表现还有待提升。建议感兴趣的朋友可以实际试驾体验，看是否符合自己的驾驶习惯和需求。冒险家新能源2021款PHEV四驱e享版作为一款紧凑型SUV，其动力系统由1.5TL3发动机和前后永磁同步电动机组成，最大功率达到366马力，工信部综合油耗仅为1.5L/100km，纯电续航64km。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，匹配电子无级变速箱。后排空间表现符合预期，标配可开启式全景天窗，提升车内通透感。车主评价中，动力和续航表现得到认可，但操控手感和刹车表现有待提升。建议实际试驾体验，看是否符合个人需求。

不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面确实要有不错的表现，但小编觉得动力和操控还是最主要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他方面的出色表现才更加有意义。作为一款紧凑型SUV，冒险家新能源（询底价查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

冒险家新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率167马力，峰值扭矩210牛·米，同时配备了前后永磁同步电动机，电动机总功率199马力，电动机总扭矩386牛·米，工信部综合油耗是1.5L/100km，工信部纯电续航里程64km。

这款车匹配电子无级变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

又到了最后的总结环节，来看一下后排，冒险家新能源后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。冒险家新能源标配的是可开启式全景天窗，采光率较高，显著提升了车内的通透感。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

冒险家新能源2021款PHEV四驱e享版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款PHEV四驱e享版针对动力底盘的看法吧：网友@wwdwwdqwe说道：“方向盘的轻重不太合适，导致操控手感不太出色。”

网友@wwdwwdqwe说道：“虽然是新能源版本的冒险家，但是动力方面依旧值得信赖，电池的续航能力出色，充一次电能大概行驶一周，市区内超车也很轻松。”

网友@cncuit说道：“操控还行，刹车有点软，这个需要适应一下，方向盘挺轻的，停车挪车简直不要太轻松，刹车有些点头，不知道是不是因为轮胎太窄的原因。”

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