在2018年北京车展上,现代Nexo自动驾驶汽车吸引了众多目光。尽管展车仍被部分伪装,但通过细节观察,我们发现这款车与之前发布的版本有所不同,与在韩国进行自动驾驶测试的版本保持一致。Nexo在前保险杠上增加了更多雷达和传感器,以支持自动驾驶功能。Nexo的外观设计独特,分体式车灯和倒纺锤形格栅具有强烈的视觉冲击力。车身尺寸为长4670mm、宽1860mm、高1630mm,轴距2790mm。内饰方面,Nexo采用了现代的设计风格,大尺寸液晶屏和银色按键展现出科技感。动力方面,Nexo的电机最大功率为154马力,峰值扭矩395牛米。储氢罐容量为156L,使整车续航里程可达609km,加满油仅需几分钟。这款新能源车型以其独特的造型和出色的性能,成为了北京车展上的亮点之一。现代Nexo自动驾驶汽车在北京车展上亮相,其独特的外观设计和先进的自动驾驶技术吸引了众多关注。新车在前保险杠上增加了雷达和传感器,以支持自动驾驶功能。Nexo的车身尺寸适中,内饰设计充满科技感。动力方面,154马力的电机和156L的储氢罐使其具有609km的续航里程,加满油仅需几分钟。这款新能源车型以其创新设计和卓越性能,成为了车展上的焦点。
简介:北京车展博物馆,现代Nexo自动驾驶汽车曝光。
2018北京车展开幕在即。太平洋汽车前方的报道团队在参观博物馆期间拍摄了现代燃料电池汽车Nexo。虽然还是在《依然把她的半张脸藏在她的吉他后面不让我们看到》中,但是从一些细节上我们可以发现(查成交价参配优惠政策),这次展出的车在一些细节上与之前发布的版本有所不同,与已经在韩国进行自动驾驶测试的版本是一致的。
“现代Nexo自动驾驶版本,有更多雷达、传感器等。添加到前保险杠”
虽然展车还是伪装的,但是我们可以看到车的细节有所调整,主要体现在前后包围上。不仅对前后包围的形状进行了小幅调整,还增加了自动驾驶使用的雷达和传感器。参考之前发布的机型,Nexo外观独特。作为一款新能源车型,它的造型符合“新”的定义,独特的造型让人过目不忘。分体式的车灯设计,类似于倒纺锤形的格栅,有足够的视觉冲击力。车身尺寸方面,Nexo长4670mm,宽1860mm,高1630mm,轴距2790mm。
「Nexo」之前海外试驾实际拍摄的」
内饰方面,Nexo采用了现代的设计风格。大尺寸液晶屏非常漂亮,中控台的银色按键也很有视觉科技感。
「Nexo」之前海外试驾实际拍摄的」
动力方面,电机最大功率154马力,峰值扭矩395牛米,储氢罐容量156L,使整车续航里程(查成交价参配优惠政策)可达609km,加满油只需几分钟。
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