骑CB400X去摩旅？听老司机讲讲摩旅的注意事项！

如今摩旅文化越来越流行，市场上很多厂家也推出了适合摩旅的车型。编辑部的大培子老师最近也喜提Honda CB400X，开启了他的摩旅新生活。他还别出心裁的对自己的爱车进行了一些改装，虽然改装的数量不多，但都很独到，并且他对于摩旅也有自己的见解。正如大培子所说，Honda CB400X在摩旅中有它独特的优势，既能满足一般的公路旅行，同时也能在轻度越野时展现自己的实力。通过一些改装，能让这款车的摩旅性能更加出色，同时摩旅最考验一款车的稳定性，作为采用Honda高标准的CB400X，在摩旅中让人非常安逸，算是一款非常全面的摩旅ADV车型。可能这些就是大培子老师选择这款车的原因吧。这款CB400X改装其实并不多，但每一项都非常有用。风挡虽然没有加大，但支架换成了手动无级可调，相比之前需要拧螺丝两段可调来说方便不少。离合器的改装则更多是对于驾驶舒适度上的要求，这款更短的离合器更省力，摔车的时候也能一定程度避免损伤。充电接口是如今摩旅中必不可少的配置，这款车其实预留了安装孔位，并且里面还预留了接头，安装十分方便，无需破线。三箱的选择其实更多是长途旅行中的配置，塑料三箱更轻，有效减小因为安装三箱而导致车辆重心不平衡问题。摩旅不同于城市骑行，需要应对更多突发因素，对于车辆和驾驶技术都有相对较高的要求，所以在摩旅中需要车手有更好的应对能力。而CB400X很好上手，对于新手十分友好，所以能够让没有太多驾驶经验的车友无需更多关心车辆问题，可以把精力更多放在驾驶以及路况上，并且在应对突发情况时也能更加安心。夏季是非常适合摩旅的季节，相信有很多车友都会在这个时候选择骑着自己的爱车出行，希望在大家享受驾驶乐趣和美景的同时，也能够安全骑行，快乐骑行，让平安常伴左右。在摩旅文化日益流行的今天，Honda CB400X凭借其公路和轻度越野的双重优势，成为了许多摩旅爱好者的选择。大培子老师的改装经验，如手动无级可调风挡、更短的离合器和方便的充电接口，都提升了摩旅的舒适度和实用性。CB400X的易操作性和稳定性，使其成为新手友好的ADV车型。夏季是摩旅的黄金季节，安全和快乐的骑行是每位车友的共同愿望。

如今摩旅文化越来越流行，市场上很多厂家也推出了适合摩旅的车型，编辑部的大培子老师最近也喜提HondaCB400X，开启了他的摩旅新生活，他还别出心裁的对自己的爱车进行了一些改装，虽然改装的数量不多，但都很独到，并且他对于摩旅也有自己的见解。

正如大培子所说，HondaCB400X在摩旅中有它独特的优势，既能满足一般的公路旅行，同时也能在轻度越野时展现自己的实力。通过一些改装，能让这款车的摩旅性能更加出色，同时摩旅最考验一款车的稳定性，作为采用Honda高标准的CB400X，在摩旅中让人非常安逸，算是一款非常全面的摩旅ADV车型。可能这些就是大培子老师选择这款车的原因吧。

这款CB400X改装其实并不多，但每一项都非常有用。风挡虽然没有加大，但支架换成了手动无级可调，相比之前需要拧螺丝两段可调来说方便不少。离合器的改装则更多是对于驾驶舒适度上的要求，这款更短的离合器更省力，摔车的时候也能一定程度避免损伤。充电接口是如今摩旅中必不可少的配置，这款车其实预留了安装孔位，并且里面还预留了接头，安装十分方便，无需破线。三箱的选择其实更多是长途旅行中的配置，塑料三箱更轻，有效减小因为安装三箱而导致车辆重心不平衡问题。

摩旅不同于城市骑行，需要应对更多突发因素，对于车辆和驾驶技术都有相对较高的要求，所以在摩旅中需要车手有更好的应对能力。而CB400X很好上手，对于新手十分友好，所以能够让没有太多驾驶经验的车友无需更多关心车辆问题，可以把精力更多放在驾驶以及路况上，并且在应对突发情况时也能更加安心。

夏季是非常适合摩旅的季节，相信有很多车友都会在这个时候选择骑着自己的爱车出行，希望在大家享受驾驶乐趣和美景的同时，也能够安全骑行，快乐骑行，让平安常伴左右。

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