观致汽车怎么样？观致汽车是奇瑞出的吗？

观致汽车由奇瑞汽车有限公司和以色列集团共同出资，宝能集团接收了51%的股份。虽然奇瑞是投资方，但观致汽车的运营、管理和技术团队与奇瑞无关。观致汽车自2007年创立以来，推出了观致3、观致3城市SUV和观致5SUV三款车型，但销量一直低迷，面临停产传闻。奇瑞试图将观致打造为高端品牌，摆脱低端形象，但观致每年亏损严重。如今，自主品牌打造高端品牌已不再新鲜，观致缺乏品牌新鲜感，东山再起之路充满挑战。观致需要丰富产品线，增加销售网点，提高消费者关怀，才能在竞争激烈的市场中找到出路。观致汽车作为奇瑞和以色列集团共同投资的品牌，虽然与奇瑞无关，但一直试图打造高端形象。然而，十年来销量低迷，面临停产传闻。奇瑞希望观致能摆脱低端形象，但每年亏损严重。自主品牌打造高端品牌已不再新鲜，观致缺乏品牌新鲜感，东山再起之路充满挑战。观致需要丰富产品线，增加销售网点，提高消费者关怀，才能在竞争激烈的市场中找到出路。

很多人不知道观致品牌和奇瑞的关系。有人认为观致汽车是奇瑞造的，但这种观点只能说是不全面的。观致汽车由奇瑞汽车有限公司和以色列集团共同出资。最近宝能集团接收了观致51%的股份，所以是一家公司”准确地说。中国-中国-外国”企业。观致汽车的独立运营、管理和技术团队与奇瑞无关，所以奇瑞在这里只是投资方。

观致怎么样？观致汽车从2007年创立到现在已经十年了，但是这十年的历程真的很坎坷，能不能翻身还不清楚。十年来，观致推出了三款车型，分别是观致3、观致3城市SUV和观致5SUV。其中观致3有两款衍生车型，分别是两厢和跨界。这些车型还面临一个问题，就是好评如潮的尴尬。近年来，观致汽车一直在流传将停产的传闻，根源在于这些产品销量的持续低迷。

奇瑞显然是想把观致作为高端品牌，以此来淘汰自己过去和现在代表低端车的奇瑞。但是，它没想到观致会像个买不起的阿斗。即使奇瑞在观致品牌上花了很多钱，但观致每年还是亏损几十亿。

如今，自主品牌为了摆脱其低端形象，打造全新品牌的手段已经不再新鲜。长城推出威派，吉利推出。这些高端品牌的诞生证明，打造高端品牌不再像当初那样从零开始。

如今的观致，很多人看到这款车后绝对不会说:这款车是高端品牌。缺乏品牌新鲜感的观致如何东山再起？这是一条黑暗的路。现在观致在路上一直碰壁。它什么时候能捡起地上的火柴，点燃后能走多远又是另一个问题。

未来，观致大有可为。目前需要丰富其产品线，增加销售网点。现在网上只有100家观致经销商，对于消费者的关怀显然是不够的。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。