汽贸公司通常以较低的价格吸引顾客，这主要是因为他们能够跨区域采购车辆，利用不同地区的差价来降低成本。他们与4s店的大客户经理合作，不局限于本区域找车，而是全国范围内寻找最优惠的价格。例如，有的汽贸公司可能会从库存车中挑选，这些车辆可能在运输过程中有轻微损伤，但经过修复后仍然可以作为新车交付。汽贸公司的优势在于灵活性和价格优势，但顾客在选择时也应考虑车辆的质量和售后服务。虽然汽贸公司可能提供较低的价格，但4s店通常能提供更全面的服务和保障。因此，顾客在选择购车渠道时，应根据自己的需求和对风险的承受能力做出决定。
下面这张图片我想大家都不陌生，无论是街角还是深巷，大家几乎都能看到类似这样的门面房，不大，各种车标logo一应俱全，门头打大字：XX汽贸，但是我想，你不一定会进去过，不一定知道里面是什么样子的吧？
其实在接触汽车行业之前，我从不敢进去过，居住的楼下就有一家名为宏达的汽贸，门面很小，从外面看里面停放的有四五台车，现代，宝骏和吉利，冷冷清清的，经常性的门口三四个彪形大汉躺在躺椅上，抽烟打牌，一个打扮很性感的女的，在走来走去，打电话，我当时在想：他们能卖出去车吗？能挣手里钱吗？
随着慢慢接触汽车行业，才知道汽贸的存在，但是现在还依然不明白这些很小的汽贸公司到底靠什么挣钱，随着日积月累，也会慢慢的帮身边的亲戚朋友，或是熟人介绍的来帮他们找找想购买心仪的车子，一般都会去正规4s店，也会偶尔跟那种规模很大的汽贸公司打打交道，印象中那种小门脸的什么什么汽贸，从不敢碰的？
好，言归正传，众所周知，咱们买车总感觉外面的汽贸公司价格会比正规4s店要便宜，那这是为什么呢？
以上原因就可以知道汽贸的提车价格肯定会比4s店要优惠，但是，为什么大家宁肯愿意选择4s店，只有极少人会选择汽贸呢？
之前的新闻历历在目，某某汽贸人去楼空，买的车没有合格证上不了牌，大家知道的太多太多了，所以心有余悸.其实汽贸并不是大家认为的那么黑，大型的汽贸公司其实有些是不输专业4s点的配置和服务的，而且他的销量和利润要远远超过单一品牌的4s店.
汽贸合作的一般都是4s店的大客户经理，不局限于本区域找车，您在汽贸下了订单，汽贸会全国性的找车，跨市跨省是很正常的，哪个地方的便宜就去哪提车，我卖国最远的一台车是本田艾力绅，甘肃的汽贸，比他们当地便宜一万整，当然，那是一台库存车，前脸在运输途中略微刮蹭，但是他提回去会修复一下，新车就直接交付客户了，您在汽贸交的定金，如果不是因为汽贸的原因，一概不退的，这是规矩.
所以，买车肯定是价格越低越好，如果您在当地汽贸购车，最好是让汽贸找当地的4s店提车，只要车子没问题，不是库存，手续齐全，在汽贸购车，还是比较划算的，哦，对了，我昨儿也在汽贸定了一台车，下午去提，恭祝自己
您感觉在汽贸买车好呢？还是4s店呢？
标签:4s店4s新车
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