丰田汉兰达驾驶模式详解 ECO模式真的省油吗？

丰田汉兰达提供多种驾驶模式，包括雪地、经济（ECO）、纯电（EV）、标准、动态和越野模式。雪地模式适用于湿滑路面，提高抓地力；经济模式通过调整换挡逻辑和限制喷油量来省油，但实际效果因人而异；纯电模式由电动机驱动，适合短距离驾驶；标准模式均衡动力与舒适；动态模式提升车辆动力响应，但油耗和磨损增加；越野模式增强车辆稳定性和通过性。ECO模式默认开启，省油效果需结合个人驾驶习惯。

丰田汉兰达有雪地模式可供使用，该模式主要用于冰雪等湿滑路面。ECO模式也就是经济模式，但是油耗因人而异，并没有宣传的那么好，该模式在汉兰达车型默认开启，不能关闭(关闭了指示灯，功能一样存在)。下面来看看常见几种模式的特点。

1、雪地模式

此模式适用场景为冰雪路面。可以提供更多牵引力，直线行驶时性能更好。抓地力得到提高，弯道驾驶更加得心应手。在雪地模式下，车辆会以二档起步。为了避免轮胎打滑，因此才使用二挡起步。ABS介入频率增加，有效避免车轮抱死。

2、经济模式(ECO)

通过调整换挡逻辑，限制喷油量来实现省油效果。通俗一点说，车辆的洪荒之力被封印，车主踩一脚油门，动力不会立刻上来，有点有气无力的感觉。

3、纯电模式(EV)

在切换到纯电模式时，发动机不工作，车辆由电动机直接驱动，适合短距离驾驶。当车辆侦测到电池电量低时，会自动启动发动机。

4、标准模式

各方面性能比较均衡。如果同时喜欢动力与舒适兼顾的朋友，可以选择这个模式。相当于相机的“傻瓜模式”，针队不会选择合适模式的人群。舒适度不差，油门响应也很快。

5、动态模式

它也称为“运动模式”，换挡逻辑将发生更大的变化。降档提前，使车辆在起步阶段就获得高扭输出。升档延后，让车辆始终保持一个非常激进的状态。直观的感受表现在推背感，车辆在加速瞬间的动力冲击。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。动态模式还有一个好处：清除发动机的积碳。

6、越野模式

ECU将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出。全时四驱介入工作，车辆稳定性得到极大提高。此外，越野模式同样适用于雪地路况。不过油门响应以及转向系统相对沉重，带来更加沉稳的感觉。

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