选购公路自行车车架要考虑身材比例、品牌技术更新、换代周期等因素。目前2021年最新的一代综合架子是SWORKS L7和BMC的SLR01,而旧款产品如Cervelo R5、BIANCHI XR4、COLNAGO C64已经过时。推荐选择BMC SLR01,瑞士设计,横向刚性强,舒适性好,并拥有公路车近10年的创新技术。个人倾向性因素也会影响选择,建议综合考虑个人需求和市场情况做出购买决定。
选架子得大概考虑一下身材比例,有些架子对腿长身子短或者胳膊短的人非常不友好。当然如果是身子长腿短的身材的话,选架子基本上就不需要考虑这方面的问题。
XDS,ZGL,KUNG,UCC是啥?另外ARGON18,LOOK和TIME也别考虑了,都不是公路车的顶级品牌。GIANT和MERIDA应该不可以挂墙上当工艺品,也PASS掉。
另外意大利品牌貌似总是会在技术更新上慢上一拍,几个大牌子,PINA,COLNAGO,BIANCHI近年来推出的碟刹车依然沿用上一代圈刹车的架子。WILIER貌似是个例外。
每家的架子隔几年就会换代,最好买新一代产品。CerveloR5,BIANCHIXR4和COLNAGOC64都是上一代了。2021年最新的一代综合架子基本上是SWORKSL7和BMC的SLR01。TREKEmonda,PINAF12跟新一代SUPERSIXEVO可能大概是两三年前的产品。
这个问题两年前问我的话我会毫不犹豫的说SWORKSL6,但如今闪电感觉路走歪了似得,产品没见得越做越好,倒是越来越像个营销公司了。SL7除了内走线和风洞里表现更好之外,并没有明显比SL6强。
我选BMCSLR01。瑞士设计,几何设计好,横向刚性极强,居然还舒适。技术领先,公路车近10年的创新技术,低后上叉,内走线等都是BMC开创。新一代SLR01又增加了TT车上配有的气动水壶架,加上棱角更加分明,整体颜色设计也很低调沉稳,挂墙也好看。
当然我的选择肯定有偏向性,因为几个月前我刚经历了跟你类似的选择过程。。。
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