油价疯涨新能源成新宠，有哪些合资纯电动SUV车型推荐？

东风本田e:NS1、一汽-大众ID.4CROZZ、smart精灵#1这三款合资纯电动SUV车型均具备400km以上的续航里程，适用于日常使用。本田e:NS1在价格上较为优势，配置和续航也表现不俗；ID.4CROZZ在空间、动力和续航方面具有明显优势，但价格也更高；而smart精灵#1设计风格激进，空间和续航性能均不错。消费者可以根据自身需求和喜好选择适合的车型。

在油价飙升的当下，买得起车，养不起车，成为了很多车友的心声，但对于新能源车主来说，用车成本一如既往的便宜。从今年1-5月份的汽车销量数据也能让我们看到新能源车的优势，数据显示，5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆，同比增长119.5%。由此可见，消费者对于新能源车的接受率越来越高了。今天，就给大家介绍三款关注度比较高的合资纯电动SUV车型，想换车的朋友可以关注一下。

东风本田e:NS1

售价：17.5-21.8万元‍

本田e:NS1是东风本田旗下全新纯电动序列e:N的首款车型，基于本田开发的e:NArchitectureF平台打造，定位小型纯电SUV，共推出4款车型。外观方面，采用了全新设计语言，具备十足的未来感。其长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm。

内饰方面，全液晶仪表盘搭配15.2英寸的纵置液晶中控屏，为车内营造出更强的科技氛围。并搭载HondaCONNECT3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等功能。配置方面，有自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测、车道保持功能和自动泊车等。

动力方面，提供两种动力系统，最大功率分别为134kW和150kW，峰值扭矩同为310N·m，零百加速可在8s内完成。续航方面，在CLTC工况下续航里程分别为420km和510km，完全可以满足用户跨市行驶的需求。

一汽-大众ID.4CROZZ

售价：18.73-28.73万元‍

ID.4CROZZ是一汽-大众旗下的首款ID系列车型，基于MEB专属纯电动平台打造，自上市以来便广受市场好评。外观方面，采用大众全新的光语律动设计，整车的设计更新颖、特别、富有科技未来感。其长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距达到了2765mm，在同级竞品中十分有竞争力。

内饰方面，全系标配5.3英寸全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控大屏，不仅科技感极强，还支持语音控制和手势控制等多种交互操作。配置方面，360度全景影像、增强现实抬头显示系统、座椅加热/记忆/按摩、全景天窗等日常配置一应俱全，同时，还配备了全面的驾驶辅助系统，其中包括变道辅助、ACC自适应巡航系统、自动刹车等科技配置。

动力方面，提供425km、554km和600km三种续航版本，基本覆盖主流续航需求。同时还提供三种不同的动力，其中标准续航版最大功率170Ps，长续航版最大功率204Ps，高性能版最大功率313Ps，满足了不同消费者的需求。

smart精灵#1

售价：18.16-22.66万元‍

smart精灵#1是奔驰与吉利合作研发的首款车型，基于吉利浩瀚SEA架构打造，定位小型纯电SUV。外观方面，基本延续了此前发布的概念车型的设计，整体造型十分年轻时尚。其长宽高分别为4290/1910/1698mm，轴距达到了2750mm，内部空间极有可能成为同级竞品车型中的天花板。

内饰方面，配备了12.8英寸的悬浮式中控屏，中控屏内置“smart宇宙”智能人机交互系统，用户可通过语音召唤屏幕中的精灵助手(Avatar)下达具体指令，这个有可能成为新车的卖点之一。此外，还配备了ADAS智能辅助驾驶系统可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。

动力方面，采用后置电机+后轮驱动，最大功率可达272Ps，峰值扭矩343N·m，0-100km/h加速时间为6.7秒，最高车速180km/h。续航方面，在CLTC工况下续航里程分别为535km和560km，完全满足日常出行所需。

车叔总结

以上三款纯电动SUV车型均来自合资品牌，都拥有400km以上的续航里程，日常使用的实用性能够得到保证。其中，本田e:NS1在价格上优势明显，而且配置和续航也不算太低。ID.4CROZZ在空间、动力和续航方面，都具有明显的优势，当然价格也更高；而smart精灵#1，设计风格比较激进，同时在空间和续航也不错。最后，不知大家最喜欢哪一款呢？欢迎在评论区留言。

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