威驰的VVT-i发动机是怎么样的？

威驰搭载的VVT-i发动机是丰田的智能可变气门正时技术，通过调节气门正时提高进气效率，实现输出扭矩充分、动力表现强劲，同时还能降低噪音和燃油消耗。这款发动机在各种行驶工况下自动寻找最佳气门正时，实现爬坡加速更轻松、燃油更经济。VVT-i技术的引入使得威驰拥有强劲的动力表现和出色的燃油经济性，让其在同级别车型中脱颖而出，确保其在市场上的不败地位。

问题：

都说买车最重要的是看发动机，但是作为一个新手来说，还真有点儿看不出门道来，身边的朋友都推荐我买丰田威驰，说这款车的VVT-i发动机很牛，具体牛在哪能有人给解答一下吗？

回答：

话说的没错，发动机就像人的心脏一样，是给整个车子提供动力输出的，所有性能的实现都必须立足于此，所以买车首先要看的肯定是发动机了。威驰作为丰田的一款入门级接应，虽然价格不高，但发动机技术却丝毫没有落后，搭载了VVT-i发动机，那什么是VVT-i发动机相信有很多人都不是很清楚，今天就来给大家普及一下这方面的知识。

VVT-i是VariableValveTiming-intelligent的缩写，它代表的含义是智能可变气门正时技术，丰田的VVT-i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。常规的发动机工作时，有一个问题，就是凸轴在运行的过程中会加大对齿形带轮的摩擦力。针对这个问题，丰田研发了VVT技术，它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样就提高了进气效率，实现了低、中转速范围内扭矩的充分输出，保证了各个工况下都能得到足够的动力表现。另一个先进之处在于全铝合金缸体带来的轻量化，不仅减小了质量，也降低了发动机的噪声。

其优势在于，VVT-i发动机的ECM在各种行驶工况下自动搜寻一个对应发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时,并控制凸轮轴正时液压控制阀,并通过各个传感器的信号来感知实际气门正时,然后再执行反馈控制,补偿系统误差,达到最佳气门正时的位置,当汽车在爬坡、起步的时候，可以获得较大的扭矩，更容易的通过爬坡和起步。在急加速时，控制进气的VVT-i会提前进气时间，并提高气门的升程，控制排气的VVT-i会推迟排气时间，如同一个较小的涡轮增压器，能有效地提升发动机动力。由于进气量的的加大，也使得汽油的燃烧更加完全，实现低排放的目的。简而言之，威驰上VVT-i技术的引入，不但使发动机获得了强悍的动力，同时极大的增强了燃油经济性。

威驰有了VVT-i发动机之后，就像有了一颗强大的心脏，别看它只有1.5L的排量，但是其动力的爆发力还是非常强的，应对日常需求是绰绰有余。也因为有VVT-i的加持，所以才会有如此低的油耗表现，从这两方面看，威驰的这款发动机是远超同级别车型的，也正因为如此，所以它才会永立不败之地。

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