2018款广汽本田雅阁使用的是CVT无级变速器吗？

广汽本田雅阁2018款配备的是CVT无级变速器，这种变速箱利用传动带和工作直径可变的轮组传递动力，在实际驾驶中非常平顺，燃油经济性比普通自动变速器好很多。另外，混动版搭载的是E-CVT电子无级变速器，其作用是动力协调和分配。E-CVT比传统变速箱更智能，可以协调发动机和电机的功率输出。因此，无论是CVT还是E-CVT，都为车辆提供了更优秀的动力性能和燃油经济性。

2018款雅阁是第十代雅阁，燃油版匹配CVT无级变速器，混动版匹配E-CVT电子无级变速器。

CVT的英文全称是ContinuousVariableTransmission，中文意思是“机械式无级变速器”，也叫无级变速器。系统的组成主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等。这种变速箱利用传动带和工作直径可变的主动轮和从动轮传递动力，可以使传动系统与发动机工况最佳匹配。没有了一般自动变速箱的变速箱档位，换挡顿挫感就会消失，所以CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。理论上，CVT的传动系统可以有无限多个档位，档位设定更自由。传统传动系统中的传动比、速比、性能、油耗和废气排放的平衡更容易实现。CVT变速器的机械效率和燃油经济性比普通自动变速器好很多，仅次于手动变速器，燃油经济性好很多。

E-CVT变速箱既不是CVT变速箱，也不是AT变速箱，丰田将其定义为“动力分配器”。因为它没有其他变速箱的换挡机构，而且在混合动力汽车中，E-CVT确实起到了动力协调和分配的作用。可以简单理解为，如果没有E-CVT，一辆车的油电输出就会出问题。在结构上，CVT更偏向于机械性能，而E-CVT则依赖于机电一体化，考验着厂商的智慧和技能。此外，E-CVT比传统变速箱更智能，因为它可以协调发动机和电机何时以及施加多大的功率。E-CVT既不是有些人理解的“混合动力汽车用CVT变速箱”，也不是“电控CVT变速箱”。E-CVT具有独特的结构和工作原理，可以说是为混合动力汽车而生。

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