内容提要：买摩托车前需要考虑很多因素，如头盔、手套、耳机等防护用品，以及骑行护具、车衣、摩托车锁等实用物品。此外，还需要关注摩托车养护方面的知识，如洗车套件、链条清洗剂等。本文将详细介绍这些要点，让你在购买摩托车时省心又省钱！文章内容：买摩托车前需要考虑很多因素，以下是一些建议和经验分享：1. 头盔：戴上头盔是必须的，否则交警可能会罚款。建议选择全盔或揭面盔，尽量不要使用瓢盔，因为它在高速行驶时容易被石子击中。同时，要选择舒适的头盔，以便长时间佩戴。2. 手套：虽然不是强制要求佩戴的护具，但建议还是买一副，最好选有软胶或硬壳保护手背面和关节部位的，这样被飞虫和小石子砸到不那么疼。此外，不要指望这玩意在冬季能提供多少保暖效果，尤其是北方冬季。3. 耳机：个人觉得骑行专用耳机还是很必要的，不用太好的，三四百块闲鱼淘个低价的维迈通V8S之类的就行，主要是用来听导航用，远距离骑行也可以听听歌解闷，结伴骑行可以对讲比较方便。虽然推荐使用普通蓝牙耳机，但在头盔下普通蓝牙耳机戴着相当不舒服，而且容易掉落。选购品：1. 骑行护具：虽然护具按理来说应该算是必需品，但大多市内低速通勤的都觉得它是个累赘。建议在外地和长距离骑行时戴好，安全第一。另外这玩意也就防防皮外伤，指望它能像汽车气囊一样那纯粹是想多了。2. 车衣：如果摩托放在露天，不经常使用的时候可以盖上车衣，能避免一点雨水、扬尘、阳光暴晒对摩托的损害。3. 摩托头盔绑带、摩托头盔网罩：这主要是停车去办事的时候可以把头盔放在摩托车座上固定住，不用提着头盔到处跑。如果当地治安不佳而且你头盔比较贵的话就算了，老老实实提着头盔吧。4. 摩托车锁：没啥用的东西，主要起个心理安慰，一定程度上打退那些打你车主意而没有金杯的毛贼，遇上金杯啥都白搭。一般摩托车自带方向盘锁，钥匙压进去转向左转到底就行了。5. 鞍包(箱)、边包(箱)以及边包支架：除了踏板其他车运载力基本为0,如果像携带点东西外出或者骑摩托去买点东西可以考虑下除了背包外装个边包。淘宝上有便宜的，平时不用可以取下来。但是大部分的摩托原车状态下是没法直接装边包的，需要装一个边包支架用于固定。具体用什么支架可以参考各自的车型，或者买通用的。如果只是城市通勤，只运载少量物品，建议买硬壳的边包，软质的易变形，不美观。6. 额外的挡泥瓦、防摔杠、手机支架：一些摩托初始配的挡泥瓦没法完全阻挡后背甩上来的泥水，最好额外装一个。觉得不舒服就买一个，豪车上应该都有可以无视。
提一嘴别的。买摩托尤其是大几万的摩托不要光看眼缘买，最好去线下机车店里亲自体验一下再考虑要不要购买，不然很多坑，讲两个栗子：
1、前两年奔达LFS唐刀700刚出来的时候一眼就喜欢上这车了，然后去年下半年没有试车就直接找线下机车店订车。等车到了后交完尾款骑回家后发现这车没自己想象的那么美好，这车动力不错、外形拉风，但是减震有点一言难尽，在略有不平的省道上骑行体验很差，但凡地上有个深度5公分的井盖坑都要颠的手要脱把，20的速度过个减速杠屁股都要颠离座位。而且最要命的是，骑行一个月后发现这车的发动机盖竟然开始漏油了。后来送回店里重新拆开打胶才解决漏油问题。
2、买车还得考虑自身情况能否驾驭的了。在线下店外看到一个身高不足1米6的妹子艰难的推着一辆重型哈雷摩托，试图原地转弯，旁边几个顾客和店员都在围观。这妹子的小身板明显驾驭不了这么重的摩托，她艰难的挪了将近5分钟才把哈雷摩托转过弯来，这要是停车时没停稳车倒了，估计没人来帮忙根本自己没法扶起，更别说万一被车压倒在地的情况了。摩托车毕竟不是汽车，不是任何体型都能驾驭的了的，如果力量不足，身高不够还是尽量别硬上重型机车了。
我不是那种摩托发烧友，只在网上买了一辆不过万的义骑重机单缸街车当新手期的大玩具，平时也就日常通勤和独自去市区购物、吃喝时候用，经验上比不上那些大佬，仅从个人角度给点见解。
必买的：
1、头盔
没啥好说的，不戴头盔不能上路，交警经常蹲在路口一抓一个准。头盔尽量买全盔，如果只是日常低速通勤觉得戴全盔实在是不舒服可以考虑下揭面盔，但是很不推荐瓢盔，因为骑行的时候只要速度稍快(大于50-60)，一个路过的甲虫或者别的车弹飞的小石子就能砸的你鼻青脸肿的。我在市郊通勤不下四次被甲虫砸脸，每次那撞击的声音都让我不由得回想起小时候别小伙伴用石子开瓢的恐惧。
2、手套
跟头盔类似，虽然不是交规强制要求佩戴的护具，但是还是建议买一副，最好选有软胶或者硬壳保护手背面和关节部位的，这样被飞虫和小石子砸到不那么疼。此外不要指望这玩意在冬季能提供多少保暖效果，尤其是北方冬季。
3、耳机
个人觉得骑行专用耳机还是很必要的，不用太好的，三四百块闲鱼淘个低价的维迈通V8S之类的就行，主要是用来听导航用，远距离骑行也可以听听歌解闷，结伴骑行可以对讲比较方便。虽然导航可以靠手机支架上放手机直接导航，但是听别的大佬说摩托车震动大，手机放支架上时间长了镜头容易震的失焦，而且正午强光下你很难看清屏幕，推荐用耳机导航。不推荐用普通的蓝牙耳机，主要是在头盔下普通蓝牙耳机戴着相当不舒服，而且容易掉落。
选购品：
1、骑行护具
护具按理来说应该算是必需品但是大多市内低速通勤的都觉得它是个累赘，每次出行都得戴护具/摘护具老实说实在是麻烦，而大多数摩托除了踏板以外载货量为0，摘了护具还没地方放……好多摩友一开始出于安全考虑都买了护具，但是没坚持多久都扔家里了。但是如果是要去外地和长距离骑行，建议还是戴好，安全第一。另外这玩意也就防防皮外伤，指望它能像汽车气囊一样那纯粹是想多了。
如果郊区高速骑行建议买带护胸的，甲虫砸身上实在是太疼了。
2、车衣
如果摩托放在露天，不经常使用的时候可以盖上车衣，能避免一点雨水、扬尘、阳光暴晒对摩托的损害。
3、摩托头盔绑带、摩托头盔网罩
这个主要是停车去办事的时候可以把头盔放在摩托车座上固定住，不用提着头盔到处跑。如果当地治安不佳而且你头盔比较贵的话就算了，老老实实提着头盔吧。我垃圾AD揭面盔一直扔车上没人动过。
另外这个头盔绳用久了是会松弛的，如果松弛了就换一根，不要随便挂在后排座位上。上次骑行中我的绳子松了直接被搅进了后轮，链条直接脱开，人差点飞出去。
4、摩托车锁
没啥用的东西，主要起个心理安慰，一定程度上打退那些打你车主意而没有金杯的毛贼，遇上金杯啥都白搭。一般摩托车自带方向盘锁，钥匙压进去转向左转到底就行了。
5、鞍包(箱)、边包(箱)以及边包支架
前面说了，除了踏板其他车运载力基本为0，如果像携带点东西外出或者骑摩托去买点东西可以考虑下除了背包外装个边包。淘宝上有便宜的，平时不用可以取下来。
但是大部分的摩托原车状态下是没法直接装边包的，需要装一个边包支架用于固定。具体用什么支架可以参考各自的车型，或者买通用的。
如果只是城市通勤，只运载少量物品，建议买硬壳的边包，软质的易变形，不美观。
6、额外的挡泥瓦、防摔杠、手机支架
一些摩托初始配的挡泥瓦没法完全阻挡后背甩上来的泥水，最好额外装一个。
7、档胶护鞋、胶挂
这俩玩意分别长这样，档胶护鞋保护鞋面不被档杆弄脏磨坏，胶挂套在档杆上作为缓冲，挂档的时候不会硌的疼。觉得不舒服就买一个，豪车上应该都有可以无视。
目前感觉就这些，以后再补充。
再补充一点摩托车养护的东西。
1、洗车套件、水蜡、轮毂刷、洗车机
这类东西就不用详细说了。水蜡是清洗剂，加一点就能产生丰富泡沫。如果觉得用水盆接水一点点泼很麻烦可以买个高压喷壶或者电动洗车机，能省事不少。
2、链条清洗剂、链条油、链条蜡、链条刷、起车器
通常来说每骑行1000公里就要对链条进行一次保养，否则链条会因为不够润滑导致异响、磨损、腐蚀，严重情况下甚至会断裂。清洁保养套装淘宝上很多，基本都差不多，几十块钱买一套就行，但是清洗剂建议额外多买点。另外对链条进行保养时需要后轮悬空，所以得买个起车器，便携款大概长这样：
使用时先挂空档并放下撑杆，钥匙左转到底锁住方向盘，然后用起车器附带的尼龙绑带固定住前刹，接着对着摩托后支架比划下调整下起车器的螺栓，调整到合适高度后下压连杆把后轮悬空就行了。
清洗流程也简单，用清洗剂喷边链条并手动转后轮转一圈，然后再用刷子慢慢刷，刷不干净再喷点清洗剂。都清洁完毕后用附赠的干布把链条擦干，然后链条油、链条蜡选一种涂上就行了。
3、机油
新车过1000-1500KM之后需要换一次机油，之后每4000-5000KM再换一次。机油建议买全合成的，如果是大牌车可以买原厂的机油。
4、打气筒、补胎辣条、补胎液、扭力扳手套件、头灯
打气筒还是比较有用的，毕竟要定期打气维持胎压，普通的脚踩式打气筒就行。
辣条、补胎液、扭力扳手建议摩旅的时候带上，毕竟荒郊野岭的一旦扎了胎或者掉了链子，叫不来拖车只能尝试自救了。这些工具需要提前学习使用，或者在手机里保存好帮助视频。
5、螺丝孔密封塞
一般都会随车赠送，用于堵住六角螺钉的孔以避免遇水生锈，可买可不买的玩意。
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