日产“君爵”正式换代，有望明年国产？

从外形到内部设计，全新日产“君爵”展示出商务气息，尺寸庞大且尊贵。车身设计颠覆传统认知，尾灯复杂造型，内部简洁平静。主打商务用车市场，搭载3.5L自然吸气发动机和混动系统，动力表现强劲。中控台双层造型，转角样式布局，显示方面独具特色。隐私玻璃配置细节考究，尺寸宏大修长，舒适度堪比芝华士。日产未来为提升国内竞争力，望明年国产“君爵”正式量产，将有望挑战商务MPV市场。

很明显，从近几年日系三强的业绩来看，只有日产出现了负增长！所以目前的竞争力很难和丰田本田抗衡！如何改变目前的状况，成了日产最“头疼”的问题！最近日产也在海外上市了新一代MPV，在车身造型上应该和国内别克GL8（查成交价参配优惠政策）差不多。从目前的产品结构来看，日产的“君爵（查成交价参配优惠政策）”很可能明年国产，目的是增强竞争力！

前面小编提到过，这款车在外形上和GL8颇为相似，那么是否可以判断这款车未来将会主打商（查成交价参配优惠政策）用车市场！从前面的上市来看，日产的元（查成交价参配优惠政策）素已经很模糊了。比如大灯换成了分体式结构，但整个灯组还是一个整体，行车灯采用了贯通式设计，远近光LED大灯在下方。V-motion在这款车上的表现不是很明显。姑且称之为倒梯形设计，包括里面的格子样式，看起来极其犀利。

从侧面看，整个商业元素的展示更加明显！粗壮的腰线从车头一直延伸到车头，呈现下沉状！这样的设计既能让整车看起来更加修长，又能彰显力量感。我们也看到新车除了主驾和副驾驶都配备了隐私玻璃，细节之处让我们印象深刻。先说尺寸。车身长度接近5米，车身宽度1.85米，车身轴距3米。即使在7座的MPV中，这个尺寸也可以称得上BUG级别了！到尾部，尾灯依然采用分体式造型，造型比前脸复杂很多！总而言之，日产全新“君爵”在设计和尺寸上颠覆了我们的认知。

在内部，“君爵”的商业性质更加明显，没有华丽的设计，但一切看起来都是那么的平静。中控台首次采用双层造型，中间也采用了转角样式。多元素也是这款车的亮点！仪表显示器也采用了最传统的机械结构。与目前主流的MPV相比，显示方面明显不同。包括中间的嵌入式中控面板，前换挡杆和奥德赛（查成交价参配优惠政策）挺像的！当然，全车最大的亮点还是它的超级沙发。即使不坐在上面，只从视觉上也能感受到它的大度！

舒适度不亚于芝华士！动力方面，这款车搭载了3.5L自然吸气发动机和混动系统两个版本，带来了不同的产品动力，在商务上可以支撑这款中大型MPV的动力表现。据悉，日产为了提升国内竞争力，预计明年正式量产这款车！

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