牧马人JL 2.5寸升高 BP51 vs 猎鹰3.3 哪个更合适?

牧马人JL 2.5寸升高 BP51 vs 猎鹰3.3 哪个更合适?_58汽车

牧马人JL车主在升级悬挂时面临选择:BP51或猎鹰3.3。猎鹰3.3适应2.5-4寸升高,尽管4寸效果最佳,但2.5寸也表现不俗。BP51做工精致,但存在漏油问题。猎鹰被认为最适合牧马人。车主提到曾使用Fox 2.0,虽舒适但支撑性不足。综合考虑,选择应基于个人需求、预算及对极限驾驶的考虑。

我是牧马人JL。用的猎鹰3.3,升高2.5寸,清单如下:猎鹰3.3减震、前后小连杆、RE弹簧、OME下支臂、限位块、泰瑟小电脑。

猎鹰可以用2.5-4寸,4寸应该是效果最好,我目前备胎摘掉了,换上了GEEA尾门封板,感觉头重脚轻。不玩极限mopar就够用。还便宜还是原车数据。

最后一个问题OMEBP51和Falcon3.3,到底哪个好,各有各的优点吧,做工上我个人感觉BP51更精致,但是我曾经和蔡哥聊过这个问题,猎鹰是最适合牧马人的减震。(我一个好朋友也是牧马人,换了BP51,阿里走一圈四根减震全漏油了)虽然BP51可能会漏,但是并不妨碍这是一款好产品。

我最早用Fox的2.0油减,这个减震依然是迄今为止我用过的最舒服的减震,就是支撑性成差点。

我车上改了很多东西

都是零七八碎的小东西

我就说说比较明显的和有用的,小东西不算:加版大灯、撒哈拉原厂踏板、ARB呼吸器、Fox-Ats转减、FuelD687轮毂、Bolx锻造螺丝、原厂遥控启动、闪电雾灯、十周年前杠、分线器、分动箱护板、车顶平台。

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